Новости25 января 2012, 17:44

Глиссер с передним приводом

Вы когда-нибудь видели гоночную «трехточку» с передним приводом??? Нет?! Вот и я — нет! До сегодняшней минуты. Однако в углу пятого павильона совершенно незаметно притулился небольшой гоночный глиссер — обратная трехточка привлекательного бордового цвета. Но главная фишка лодки заключается отнюдь не в цвете…


 Выпускник Лиепайского отделения Рижского политехнического института Улдис Атматс с молодости увлекался авиамоделизмом и водно-моторным спортом. В частности — гонками на глиссерах класса R-1000 с моторами Wartburg. Создать глиссер, не взлетающий вверх на волне или на порывах ветра, было его давней мечтой. 

И вот совершенно оригинальная идея реализована на практике. Улдис вынес в нос лодки не мотор, а винт (!), разместив его на специальном скеге под днищем. Рядом предусмотрен небольшой рулек-плавник, необходимый для смещения ЦБС судна в нос с целью облегчить прохождение поворотов.

  • Двигатель Wartburg размещен в самом носу
    Двигатель Wartburg размещен в самом носу
  • Скег, винт и плавник: все в носу
    Скег, винт и плавник: все в носу
  • Хорошо виден плавник для смещения ЦБС в нос
    Хорошо виден плавник для смещения ЦБС в нос
Теперь возможности взлететь и перевернуться через нос больше нет — при малейшей попытке лодки задрать нос винт выйдет из воды, после чего гоночный снаряд плавно опустится обратно. 

Согласитесь — потрясающая идея?! И она уже запатентована.
Обратили на себя внимание и основные (кормовые) рули гоночной машины — имея сложное поперечное профилирование, они имеют вентилируемую заднюю кромку: выходящий из специальных отверстий воздух предотвращает кавитацию. 

Рули наклонены по отношению к ДП, профилированы и имеют вентиляцию
Рули наклонены по отношению к ДП, профилированы и имеют вентиляцию

Все гениальное, как водится, не просто, а очень просто. И странно, что до такой идеи никто ранее не додумался…

Комментарии

Также читайте

Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше