НОВОСТИ

Кроссовочек

Греческий дизайнер Ира Петроманолаки задалась целью создать современный, минималистичный концепт скоростной моторной яхты. В результате получился симпатичный проект 40.5-метровой лодки со стремительным профилем и огромной площадью остекления.
Десятки квадратных метров тонированного стекла обеспечивают отличные виды из шести гостевых кают, раскиданных по нижней и главной палубам. Еще на борту предусмотрены два салона, формальная обеденная зона, спортзал и пляжный клуб. А вот снаружи не предусмотрено почти ничего. Потому и «кроссовочек», собственно. Нике Аир Джордан Идишын, да.


Лодка действительно красива — с некоторых ракурсов смотрится просто вырезанной из монолита — но в этом и ее главная беда.
«…Волька вынул из кармана штанов перочинный ножик, с тем чтобы открыть крышку часов. Но при всём старании он не мог найти и признаков щели, куда можно было бы воткнуть лезвие ножа.
— Они из цельного куска золота! — хвастливо подмигнул ему старик. — Я не из тех, кто дарит дутые золотые вещи.
— Значит, внутри у них ничего нет? — разочарованно воскликнул Волька.
— А разве там что-то должно быть, внутри? — забеспокоился старый джинн

В угоду стильному дизайну автор пожертвовал открытым пространством на палубах. На корме за мостиком есть площадочка с шезлонгами, а по центральной лестнице можно спуститься к воде, на платформу для купания, и на этом все.


А сидеть за стеклом в кондиционированной прохладе — это, на неискушенный взгляд редакции, больше про офис, чем про отдых на яхте. Чтобы оправдать столь зализанный профиль, лодке — если она будет построена — нужно будет иметь действительно выдающиеся скоростные характеристики. Иначе получается классический случай дизайна ради дизайна, над которыми мы здесь уже вволю глумились, и не раз.

Нашли ошибку в тексте — выделите нужный фрагмент и нажмите ctrl+enter, либо нажмите здесь.

Читайте также