Новости17 февраля 2012, 02:02

Белеет парус одинокий

Вчера в Майами (США) открылась яхтенная выставка Miami International Boatshow, позиционируемая в качестве крупнейшей яхтенной экспозиции в мире вообще. В ее рамках проходит как бы отдельная выставка парусных судов под названием Strictly Sail Miami.

  • Масштаб выставки впечатляет...
    Масштаб выставки впечатляет...
 Впрочем, непонятно, для чего бы этой парусной части так особо отделяться. Дело в том, что — несмотря на громкие заявления о «более чем 200 экспонентах» — смотреть там практически нечего. По одной простой причине — в числе означенных экспонентов отсутствует подавляющее большинство ведущих мировых производителей.  Да-да, такие верфи как, например, Bavaria, Dufour, Grand SoleilHanse, Nautor's Swan, Wauquiez и ряд многих других на выставке отсутствуют. Да и американских строителей парусных судов на выставке немного.
  • А вот с парусными яхтами - беда...
    А вот с парусными яхтами - беда...

Это довольно странно — при том, что в США очень много внутренних водных путей, на которых, пожалуй, с моторным судном способнее, Америку все же омывают два океана, как никак. Да и Великие озера на севере страны тоже представляют яхтсменам немалое раздолье. Тем не менее, вновь повторюсь, парусных яхт на выставке крайне мало.
Впрочем, надо отметить и другой феномен экспозиции — обилие катамаранов. Их (по числу представляющих компаний) едва ли не больше, чем однокорпусных яхт. И это как раз понятно — американские марины еще не столь насытились судами, как в Европе, где вопрос стоянки встал уже в полную силу. А ведь двухкорпусное судно требует для себя вдвое больше места, чем однокорпусная яхта той же длины. И да, конечно, в теплых водах Флориды или Калифорнии катамаран смотрится очень неплохо. А что делать жителям, скажем, Сиэтла?
В общем, странные люди эти американцы. То ездят на 6-метровых роялях, жрущих топливо, как космические ракеты, то пересаживаются на еще более прожорливые джипы (при том, что реально помесить грязь многим из них не придется никогда в жизни), то теперь вот катамараны. Будут заполнять гавани катамаранами — при том, что среднее время использования личного судна в году в США примерно на 70% ниже, чем в Германии.
Сытый пешему не конный?

Комментарии

Также читайте

Сломленный принц
Сломленный принц
Корабль ВМС Бразилии буксирует тримаран Maxi 80 Prince de Bretagne в Сальвадор
Динамичный Melges
Динамичный Melges
В Пальме стартовал финальный этап Melges 40 Gran-Prix
День Нептуна на VOR
День Нептуна на VOR
Превращение головастиков в морских волков на церемонии пересечения экватора
Серийная бедоноска
Серийная бедоноска
Что случилось с предыдущей лодкой американки, дрейфовавшей 5 месяцев в море
100-метровая оригами
100-метровая оригами
Необычный концепт парусной мегаяхты от дизайнера из Монако
Вещественное доказательство
Вещественное доказательство
Катамаран Evidence от VPLP с необычной маркировкой W/Y
Паек кругосветчика
Паек кругосветчика
Как выглядит запас еды Франсуа Габара
Желтая подводная лодка
Желтая подводная лодка
Дикие погодные условия в первые 12 часов 2 этапа Volvo Ocean Race
Око IMOCA
Око IMOCA
IMOCA Viva a Beira на тренировке перед Transat Jacques Vabre
Неудачное приземление
Неудачное приземление
Лодка-лидер кругосветки Clipper Round the World села на мель между Кейптауном и Кейп-Поинт
Cмотрим дальше