Новости17 февраля 2012, 02:02

Белеет парус одинокий

Вчера в Майами (США) открылась яхтенная выставка Miami International Boatshow, позиционируемая в качестве крупнейшей яхтенной экспозиции в мире вообще. В ее рамках проходит как бы отдельная выставка парусных судов под названием Strictly Sail Miami.

  • Масштаб выставки впечатляет...
    Масштаб выставки впечатляет...
 Впрочем, непонятно, для чего бы этой парусной части так особо отделяться. Дело в том, что — несмотря на громкие заявления о «более чем 200 экспонентах» — смотреть там практически нечего. По одной простой причине — в числе означенных экспонентов отсутствует подавляющее большинство ведущих мировых производителей.  Да-да, такие верфи как, например, Bavaria, Dufour, Grand SoleilHanse, Nautor's Swan, Wauquiez и ряд многих других на выставке отсутствуют. Да и американских строителей парусных судов на выставке немного.
  • А вот с парусными яхтами - беда...
    А вот с парусными яхтами - беда...

Это довольно странно — при том, что в США очень много внутренних водных путей, на которых, пожалуй, с моторным судном способнее, Америку все же омывают два океана, как никак. Да и Великие озера на севере страны тоже представляют яхтсменам немалое раздолье. Тем не менее, вновь повторюсь, парусных яхт на выставке крайне мало.
Впрочем, надо отметить и другой феномен экспозиции — обилие катамаранов. Их (по числу представляющих компаний) едва ли не больше, чем однокорпусных яхт. И это как раз понятно — американские марины еще не столь насытились судами, как в Европе, где вопрос стоянки встал уже в полную силу. А ведь двухкорпусное судно требует для себя вдвое больше места, чем однокорпусная яхта той же длины. И да, конечно, в теплых водах Флориды или Калифорнии катамаран смотрится очень неплохо. А что делать жителям, скажем, Сиэтла?
В общем, странные люди эти американцы. То ездят на 6-метровых роялях, жрущих топливо, как космические ракеты, то пересаживаются на еще более прожорливые джипы (при том, что реально помесить грязь многим из них не придется никогда в жизни), то теперь вот катамараны. Будут заполнять гавани катамаранами — при том, что среднее время использования личного судна в году в США примерно на 70% ниже, чем в Германии.
Сытый пешему не конный?

Комментарии

Также читайте

Ветер надувал рубашку
Ветер надувал рубашку
Фотографии с регаты Puig Vela Clàssica Barcelona
Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше