Новости22 февраля 2012, 16:31

Oyster пошла по рукам

Имя этой британской яхтостроительной фирмы начинает все чаще мелькать в новостях последнее время. Вот и вчера с Туманного Альбиона вновь пришло известие, ее касающееся: Oyster продана.

Причем продана уже вторично — всего лишь четырьмя (буквально день-в-день!) годами ранее марка Oyster уже сменила владельца, перейдя из рук своего основателя Ричарда Мэтьюза в руки одного из инвестиционных фондов Balmoral Capital. И вот — новая продажа. Причем сделка совершалась в большом секрете, о ней стало известно лишь после завершения всех формальных процедур. Теперь знаменитую верфь с отличной репутацией приобрела голландская инвестиционная компания HTP Investments BV. Сумма сделки удивительно низкая – всего 15 миллионов фунтов, это поразительно мало на фоне предыдущей – BC заплатила Мэтьюзу по разным оценкам от 50 до 70 миллионов.)

Тем более что куплены все активы фирмы: собственно компания Oyster Marine Ltd., отдельная фирма, занимавшаяся, что называется, «вторичкой» — Oyster Brokerage Ltd. и недавно ставшая полностью собственностью Ойстера верфь Southampton Yacht Service, на которой собираются самые крупные и дорогие из «рядовых» Ойстеров до нового 825-го включительно (супер-Ойстеры длиной 100 и 125 футов строят в Турции).

О причинах, заставивших нынешних владельцев пойти на перепродажу фирмы с такими потерями, ничего не известно, но всякого рода спекуляции уже появились. Одна из них — фирма оказалась излишне консервативной и не поддающейся новациям, позволяющим увеличить прибыль, на что рассчитывали уже бывшие ее владельцы. Так это или не так, судить сложно, но можно отметить некоторые особенности предшествовавшей сделки — несмотря на первоначальные заверения покупателей сохранить Ричарда Мэтьюза в качестве председателя совета директоров и СЕО, бывший владелец компании был из нее вскорости уволен. Возможно, именно с ним новые хозяева связывали некую консервативность фирмы, но не рассчитали до конца? Как знать. Тем не менее, изначально заявлялось, что Balmoral Capital не планирует, как это принято у многих инвестиционных компаний, «отбить» свои вложения в течение трех-четырех лет. Как раз четыре года и прошли — нельзя исключать, что дела пошли хуже, чем планировалось?
Во всяком случае, новые пресс-релизы, как им и положено, пышут оптимизмом и уверенностью. Утверждается, что приобретение Ойстера — это долгосрочные вложения со стороны новых владельцев. Руководитель Oyster Marine Дэвид Тидеман уже поспешил заявить о лояльности его команды и о надежде на «продолжительный период стабильности», который-де, «позволит фирме сосредоточиться на том, что она умеет лучше всего — строить отличные океанские яхты». Между строк можно прочитать, что прежние владельцы делать этого не давали, в силу чего возникает вполне очевидный вопрос — чего же они хотели?
Впрочем, сейчас это уже не важно. Будем надеяться, что верфь, ставшая в некотором смысле образцом, сохранит свою обширную производственную линейку и присущие ей эксклюзивность и качество. Хотя надо отметить, что характерной особенностью работы HTP с приобретенными компаниями является их реструктуризация, реорганизация и формирование новой стратегии. Так что, возможно, нас ждут перемены. Перемены в стратегии самой, наверное, консервативной яхтостроительной компании мира. Очень любопытно будет за ними последить. 

  • На верфи Southampton Yacht Service
    На верфи Southampton Yacht Service
  • Сборка Oyster 72
    Сборка Oyster 72
  • Обстройка Oyster 82
    Обстройка Oyster 82
  • В гавани Southampton Yacht Service
    В гавани Southampton Yacht Service
  • Достройка Oyster 72
    Достройка Oyster 72
  • Оyster 82 - все готово к постановке мачты
    Оyster 82 - все готово к постановке мачты

Но в любом случае нельзя не обратить внимание вот на что: Британия потеряла очередной знаменитый бренд.

Комментарии

Также читайте

Гребля по-королевски
Гребля по-королевски
Принц Уильям посоревновался с женой в гонке на гребных лодках
Большому кораблю большие фойлы
Большому кораблю большие фойлы
Спущен на воду 32-метровый тримаран с 5-метровыми фойлами
Венец эволюции
Венец эволюции
Мегаяхта Gene Machine на пути в Амстердам
MYS московского разлива
MYS московского разлива
Как прошла первая выставка Moscow Yacht Show
Мегаяхта вулканической породы
Мегаяхта вулканической породы
При создании этого 101-метрового концепта дизайнер вдохновлялся образом дремлющего гавайского вулкана Мауна-Кеа
Pershing 140: первые фотографии
Pershing 140: первые фотографии
Самая большая Pershing в процессе строительства в Анконе
Три в одном
Три в одном
Плавучий дом, причал и парковка для самолета в одном концепте
Ручная кладь
Ручная кладь
Победители 35-ого Кубка "Америки" везут свой трофей домой
Первая чеченская
Первая чеченская
Сегодня в Чечне стартует первая парусная регата в истории республики
На Лофотенах, ах
На Лофотенах, ах
Парусная экспедиция «Силы ветра» по Лофотенским островам
Вгрызаясь в волны
Вгрызаясь в волны
Heesen Home на тернистом пути к владельцу
Счастливые Киви
Счастливые Киви
После 14 лет драматичной борьбы и двух кампаний, где они были в шаге от победы, команда Emirates Team New Zealand вернула Кубок Америки, которым они владели с 1995 по 2003 годы.
Cмотрим дальше