НОВОСТИ

Как в Кубке «Америки», только еще быстрее: спущен на воду крылатый катамаран F50

Австралийская команда серии матчевых гонок SailGP спустила на воду крылатый катамаран F50, на котором планирует участвовать в этой международной регате. 28 ноября очевидцы могли наблюдать за тем, как 15-метровая лодка с гигантским золотым кенгуру на парусе «летала» над водами бухты Уонгарей на севере Новой Зеландии. 

«Участвовать в серии и особенно в первом этапе в бухте Сиднея — это повод для национальной гордости для меня и команды, и мы хотим, чтобы лодка демонстрировала это», — рассказывает шкипер Том Слингсби (Tom Slingsby), который лично участвовал в разработке дизайна.

Хотя серия SailGP пройдет впервые, она уже может похвастаться любопытной предысторией. 

Серия учреждена владельцем американской команды Кубка «Америки» Oracle Team USA Ларри Эллисоном (Larry Ellison) как своеобразный аналог этой старейшей в мире регаты. 

После того, как американская команда проиграла кубок новозеландцам, а те на правах новых защитников кубка приняли решение отказаться от катамаранов в пользу монотипов, Эллисон объявил, что в таком случае организует свою собственную аналогичную международную серию регат, где все будет по-прежнему. 

Крылатый катамаран F50 — это, по сути, серьезно модифицированный класс AC50, хорошо знакомый фанатам Кубка «Америки».  

Над классом целый год колдовали новозеландцы из Core Builders Composites. Получившаяся лодка на 12-15% быстрее, чем ее прародитель AC50, и может разгоняться до 53 узлов. 

«Здорово чувствовать, как эта новая, невероятно быстрая лодка приближается к пределам возможного. Теперь, после того как мы потренировались все вместе, я оцениваю наши шансы как довольно хорошие. Сложно сказать, кто победит в серии и кто выиграет первый этап в Сиднее, но, я думаю, наши шансы действительно неплохие. Все лодки одинаковые, все сводится к тому, какая команда лучше сработается друг с другом. Вопрос общения и этики», — говорит Слингсби.

Неудивительно, что шкипер австралийцев высоко оценивает шансы своей команды  почти весь экипаж Australia SailGP сражался в составе Oracle Team USA в Кубке «Америки» в 2013-м и 2017 годах, так что опыта и сработанности им не занимать. 


Ширина F50 — 8,8 метров. Высота паруса — от 18 до 28 метров в зависимости от типа вооружения: для штормовых или слабых ветров. Управлять катамараном будут команды из пяти человек. 

Как рассказал британской газете Telegraph сэр Рассел Куттс (Sir Russell Coutts), экс-директор команды Oracle и соорганизатор SailGP, в будущем катамараны всех команд-участниц новой серии будут регулярно обновляться «централизовано».

«Это даст нам уверенность, что команды могут соревноваться на равных, а также снизит стоимость апгрейда», — сказал он.

Гонки SailGP стартуют 15 февраля 2019 года. Первый из пяти трехдневных этапов пройдет в Сиднее, затем в течение года последуют регаты в Сан-Франциско, Нью-Йорке и Каусе (Великобритания). Завершится серия в Марселе 20—22 сентября. 

Соперниками австралийцев на соревнованиях будут команды из Великобритании, США, Франции, Китая и Японии. Они будут бороться за денежный приз в один миллион долларов. Первой и пока единственной женщиной, участвующей в SailGP, станет француженка Мари Рью (Marie Riou) — «Яхтсвумен 2018 года» по версии World Sailing Awards. Она будет выступать за Францию.

У зрителей SailGP по крайней мере во время первого этапа соревнований в Сиднее будет уникальная возможность заглянуть «за кулисы» гонки. Остров Кокату-Айленд, на котором будут базироваться технические команды, уже объявили открытой для посетителей зоной. С января там будет расположена смотровая площадка, откуда фанатам будет удобно наблюдать за всеми приготовлениями лодок к тренировкам и соревнованиям. Кроме того, для посетителей с 1 февраля будут организовываться специальные туры, которые позволят поближе познакомиться с «кухней» команд.

Нашли ошибку в тексте — выделите нужный фрагмент и нажмите ctrl+enter, либо нажмите здесь.

Читайте также