НОВОСТИ

Флагман Benetti спущен на воду

Поделиться в соцсетях

Гигаяхта FB 277 от итальянской верфи Benetti 18 декабря отправилась в первое плавание из плавучего сухого дока в Ливорно, куда ее доставили на прошлой неделе. К своему владельцу 107-метровый исполин из стали и алюминия попадет уже после Нового года, а с лета 2019 года он станет доступен для чартера через брокера Imperial. Компания уже объявила о старте приема предварительных заявок на бронирование судна.

«Проект FB 277 — важный этап в истории Imperial. Это одна из самых эксклюзивных лодок, доступных для чартера. Эта веха демонстрирует позитивное влияние нашей молодой, но растущей компании на индустрию суперяхт, раз именно мы стоим за доставкой одной из самых потрясающих яхт последней декады», — считает директор Imperial Джулия Стюарт (Julia Stewart).

Максимальная ширина корпуса FB 277 — 15,2 метра. За интерьеры на судне отвечали специалисты Benetti, а вот для разработки морской архитектуры к ним присоединилась студия Pierluigi Ausonio, которая уже сотрудничала с итальянской верфью при создании нескольких 30-ти и 50-метровых проектов.

Одной из изюминок лодки стал хамам, установленный в зоне пляжного клуба, а также гигантский бассейн на сандеке. Путешествие на FB 277, по словам Джулии Стюарт, станет «чартером от кутюр».

«Проект FB 277 в реальности получился более красивым и впечатляющим, чем мы могли представить. Во время спуска на воду мы осознали, что это первый жизненно необходимый шаг нашего бренда к тому, чтобы предложить в секторе гигаяхт такие же выдающиеся высококлассные лодки, как те, которыми мы известны на рынке мегаяхт. Benetti сегодня  единственная частная верфь в Италии и одна из немногих в мире, производственные мощности которой позволяют строить суда больше 80 метров длиной. Гигаяхты отмечают Benetti на карте производителей лодок больше 100 метров», — говорит CEO Benetti Франко Фузиньяни (Franco Fusignani).

Всего на борту в восьми каютах могут разместиться 12 гостей. Еще 18 кают на 32 человека предназначены для членов экипажа и обслуживающего персонала.

Дизельно-электрическая пропульсивная система позволит лодке развивать скорость до 18,5 узлов. Ее крейсерская скорость — 16 узлов.

Поделиться в соцсетях
Нашли ошибку в тексте?

Выделите нужный фрагмент
и нажмите ctrl+enter,
либо нажмите здесь.

Сообщите нам об ошибке.