Новости12 мая 2012, 00:55

Олимпиада — надежд все меньше

С 5 по 12 мая на чемпионате мира в классе 49er, проходившем в городе Задар (Хорватия), разыгрывались оставшиеся пять национальных олимпийских лицензий в данном классе. Успешное выступление любого из российских экипажей — а таковых было аж четыре — означало, что кто-то из наших спортсменов (кто именно — решит дальнейший отбор) поедет на Лондонскую Олимпиаду. Успешным являлось попадание в Золотой флот (то есть, в число 25 лучших гонщиков).

Увы, не получилось. Лучший из наших экипажей — Артема Басалкина — смог занять лишь 19 место в Серебряном флоте (лучший приход — пятый). Чемпион России 2011 года Павел Калинчев оказался лишь 25 в Серебряном флоте — а ведь на Кубке мира в Майми в январе этого года экипаж Павла сумел прорваться даже в медальную гонку (то есть, в первую десятку).
Остальные два наших экипажа — Алексея Чекрыгина и Юрия Артемьева — смогли бороться лишь за места в Бронзовом флоте. Они заняли соответственно 9 и 21 места.
А пять остававшихся свободными лицензий достались командам Бермудских островов, Греции, Италии, Канады и Японии.
Еще менее удачным стало наше выступление на чемпионате мира в классе Звездный. От России были заявлены два экипажа — Андрея Бережного и Льва Шныря. Их результаты соответственно — 51 и 66 места. Лицензии получили датчане, новозеландцы, испанцы и хорваты. 


На завершившемся 10 мая чемпионате мира в классе Laser нам не нужно было воевать за лицензии, здесь проходил национальный отбор — кто поедет в Лондон. Из наших спортсменов были заявлены четверо: Максим Семерханов, Игорь Лисовенко, Сергей Комиссаров и Виктор Сережкин. Двое из россиян попали в Золотой флот: Максим Семерханов занял 19 место, а Игорь Лисовенко — 34. Теперь, судя по всему, в Лондон поедет именно Семерханов. В принципе, его выступление вначале было весьма обнадеживающим: Максим по результатам первой половины регаты мог попасть и в медальную гонку, имея первый, второй и третий приходы, но сорвал финал (43 и 51 приходы в двух последних гонках). 

Ну, а нам пока остается следить за начавшимся вчера чемпионатом мира в классе 470, который проходит в Барселоне. Там мы тоже надеемся завоевать лицензии — особенно среди женщин (среди них на регату заявлены сразу четыре наших экипажа, а мужских — только два). Одновременно с этим завтра в Германии стартует женский чемпионат мира в классе Laser Radial — там у нас тоже нет лицензии и заявлены сразу шесть женских экипажей.

Комментарии

Также читайте

Вперед, на Монако!
Вперед, на Монако!
Dynamiq спустила на воду суперяхту с ДНК Porsche
Подъехали на стиле!
Подъехали на стиле!
В Каннах яхту вынесло на клубный пляж
Канны, снято с мобильника
Канны, снято с мобильника
Cannes Yachting Festival 2017 глазами посетителей
Что гложет Конора Макгрегора
Что гложет Конора Макгрегора
Как оказалось, зависть к российскому олигарху и его сногсшибательной мегаяхте
Живой балласт
Живой балласт
Улучшает остойчивость и экономит место на борту
Рок-н-ролл суперяхтенного класса
Рок-н-ролл суперяхтенного класса
Duran Duran дали концерт в яхт-клубе Монако
Подсмотрено на Менорке
Подсмотрено на Менорке
Фотограф заглянул внутрь парусной яхты «А»
Я и моя тень
Я и моя тень
Догнать эти макси-яхты может разве что их тень — да еще вот Карло Борленги на вертолете
Хищник Пироговки
Хищник Пироговки
Катамаран с шикарной аэрографией в водах Пироговского водохранилища
Супермуха
Супермуха
Создатели Superfly GT 42 называют ее «первой реальной суперлодкой»
Cмотрим дальше