Новости11 июля 2012, 21:04

Дневник V Российской бизнес-регаты. День второй

Только второй день, только третья гонка и во всех классах уже появились почти недосягаемые лидеры. В дивизионе Sardinia (Bavaria IRC, 10 экипажей) — это великолепный Евгений Никифоров, в Corse (Beneteau Oceanis 473, 6 экипажей) — экстравагантный Андрей Арбузов, в Bonifaccio (Sun Odissey 49, 3 экипажа) — невозмутимый Вартан Арутюнян. Все три экипажа подчистую выиграли все три гонки в своих классах и уже не остановятся ни перед чем, только наращивая свое преимущество. В дивизионе La Maddalena (Gibsea 51, 4 экипажа) ничего, наоборот, неизвестно и еще ни раз изменится. А в классе Maxi соревновательная часть полностью уступила место итальянскому «dolce far niente». 

В первый день один экипаж вышел на старт гонки с тузиком за бортом. А во второй другая лодка финишировала под одним парусом, как выяснилось, остальные они «забыли» поставить.

Согласитесь, в этом есть определенный шарм. Ведь тем временем команда Никифорова, например, перед стартом в течение получаса занималась полным демонтажем тента, сливала всю воду, а во время гонки, когда ветер оставлял желать лучшего, руками держала стаксель натянутым.

Погода была замечательная. Мистраль никого не разочаровал. Финишировать же пришлось против ветра и на сильных волнах. Но самой главной интригой было то, что лидер гонки, Никифоров, мог только гадать, где будет точка финиша, которая из-за множества вновь и вновь возникающих по курсу островков, вовсе не была очевидной. И без того длинная гонка могла бы приобрести особую пикантность, если бы он увел весь флот не в ту сторону.

Прекрасный понедельник омрачил не только день траура в России, но и две травмы участников. Один повредил голову гиком перед стартом, но, не как можно было бы ожидать во время поворота, а тот упал на него, не имея фиксатора. Другой яхтсмен свалился в люк и повредил себе ребра. К счастью, все обошлось легкими травмами. Еще несколько участников выбыли из соревновательной части, поняв, что приехали на регату исключительно загорать на палубе и носить красивые тельняшки. Некоторое время общественность страстно обсуждала аморальное поведение дезертиров, но к ужину прилетела Дана Борисова, и заставила прекратить все эти разговоры, а также те, что ожесточенно велись в отношении точности и справедливости гандикапа в дивизионе Bavaria, и повис лишь один вопрос «то, как она себя ведет и что говорит, — это стеб или серьезно?». Знатоки говорят, что серьезно. Тем веселее.

Комментарии

Также читайте

Первая ракетка яхтинга
Первая ракетка яхтинга
Бэкстейдж с рекламных съемок Рафаэля Надаля на борту его собственной 24-метровой яхты
Парные прыжки в воду
Парные прыжки в воду
Яхтсмены демонстрируют силу коллективного бессознательного
Натурпродукт
Натурпродукт
Виртуальная прогулка по сногсшибательному концепту Nature
Сначала парус, потом — всех!
Сначала парус, потом — всех!
Порванный парус не сломил боевой дух «Броненосца»
Когда устал гоняться
Когда устал гоняться
Алекс Томсон стал крестным папой парусника без фойлов
Вперед, на Монако!
Вперед, на Монако!
Dynamiq спустила на воду суперяхту с ДНК Porsche
Подъехали на стиле!
Подъехали на стиле!
В Каннах яхту вынесло на клубный пляж
Канны, снято с мобильника
Канны, снято с мобильника
Cannes Yachting Festival 2017 глазами посетителей
Что гложет Конора Макгрегора
Что гложет Конора Макгрегора
Как оказалось, зависть к российскому олигарху и его сногсшибательной мегаяхте
Живой балласт
Живой балласт
Улучшает остойчивость и экономит место на борту
Cмотрим дальше