Новости11 июля 2012, 21:04

Дневник V Российской бизнес-регаты. День второй

Только второй день, только третья гонка и во всех классах уже появились почти недосягаемые лидеры. В дивизионе Sardinia (Bavaria IRC, 10 экипажей) — это великолепный Евгений Никифоров, в Corse (Beneteau Oceanis 473, 6 экипажей) — экстравагантный Андрей Арбузов, в Bonifaccio (Sun Odissey 49, 3 экипажа) — невозмутимый Вартан Арутюнян. Все три экипажа подчистую выиграли все три гонки в своих классах и уже не остановятся ни перед чем, только наращивая свое преимущество. В дивизионе La Maddalena (Gibsea 51, 4 экипажа) ничего, наоборот, неизвестно и еще ни раз изменится. А в классе Maxi соревновательная часть полностью уступила место итальянскому «dolce far niente». 

В первый день один экипаж вышел на старт гонки с тузиком за бортом. А во второй другая лодка финишировала под одним парусом, как выяснилось, остальные они «забыли» поставить.

Согласитесь, в этом есть определенный шарм. Ведь тем временем команда Никифорова, например, перед стартом в течение получаса занималась полным демонтажем тента, сливала всю воду, а во время гонки, когда ветер оставлял желать лучшего, руками держала стаксель натянутым.

Погода была замечательная. Мистраль никого не разочаровал. Финишировать же пришлось против ветра и на сильных волнах. Но самой главной интригой было то, что лидер гонки, Никифоров, мог только гадать, где будет точка финиша, которая из-за множества вновь и вновь возникающих по курсу островков, вовсе не была очевидной. И без того длинная гонка могла бы приобрести особую пикантность, если бы он увел весь флот не в ту сторону.

Прекрасный понедельник омрачил не только день траура в России, но и две травмы участников. Один повредил голову гиком перед стартом, но, не как можно было бы ожидать во время поворота, а тот упал на него, не имея фиксатора. Другой яхтсмен свалился в люк и повредил себе ребра. К счастью, все обошлось легкими травмами. Еще несколько участников выбыли из соревновательной части, поняв, что приехали на регату исключительно загорать на палубе и носить красивые тельняшки. Некоторое время общественность страстно обсуждала аморальное поведение дезертиров, но к ужину прилетела Дана Борисова, и заставила прекратить все эти разговоры, а также те, что ожесточенно велись в отношении точности и справедливости гандикапа в дивизионе Bavaria, и повис лишь один вопрос «то, как она себя ведет и что говорит, — это стеб или серьезно?». Знатоки говорят, что серьезно. Тем веселее.

Комментарии

Также читайте

Сломленный принц
Сломленный принц
Корабль ВМС Бразилии буксирует тримаран Maxi 80 Prince de Bretagne в Сальвадор
Динамичный Melges
Динамичный Melges
В Пальме стартовал финальный этап Melges 40 Gran-Prix
День Нептуна на VOR
День Нептуна на VOR
Превращение головастиков в морских волков на церемонии пересечения экватора
Серийная бедоноска
Серийная бедоноска
Что случилось с предыдущей лодкой американки, дрейфовавшей 5 месяцев в море
100-метровая оригами
100-метровая оригами
Необычный концепт парусной мегаяхты от дизайнера из Монако
Вещественное доказательство
Вещественное доказательство
Катамаран Evidence от VPLP с необычной маркировкой W/Y
Паек кругосветчика
Паек кругосветчика
Как выглядит запас еды Франсуа Габара
Желтая подводная лодка
Желтая подводная лодка
Дикие погодные условия в первые 12 часов 2 этапа Volvo Ocean Race
Око IMOCA
Око IMOCA
IMOCA Viva a Beira на тренировке перед Transat Jacques Vabre
Неудачное приземление
Неудачное приземление
Лодка-лидер кругосветки Clipper Round the World села на мель между Кейптауном и Кейп-Поинт
Cмотрим дальше