Новости11 июля 2012, 21:07

Дневник V Российской бизнес-регаты. День третий

Гонка по маршруту Santa Teresa Gallura — Bonifacio внесла долю интриги в соревновательную часть регаты. После быстрых и относительно легких побед предыдущего дня настало время выяснить, кто окажется лучше в штиль. В дивизионе Sardinia после первых трех гонок казалось, будто интриги уже не дождаться. Преимущество экипажа Евгения Никифорова над вторым местом, лодкой Павла Карачова, составляло 4 очка, над третьим — восемь.

Теперь же разрыв сократился лишь до одного очка. Блистательный Никифоров пришел четвертым, а Карачов первым. Поскольку борьба ведется не в моноклассе, а с учетом гандикапа, экипаж пенял на то, что разница между двумя очень близкими лодками Bavaria 50 в стакселе их обидчиков, который на предыдущей моделе большего размера. 

Но, если честно, во время гонки, даже если она происходит который час на одном месте, просто не стоит готовить пасту на обед. Ребята признаются, что она была самым вкусным, что они ели в своей жизни, но больше таких гастрономически-тактических ошибок повторять точно не собираются. 

По правилам регаты, через одну гонку худшее место команды сгорит, и бог итальянской пасты договорится с правильным ветром.

Далеко не все еще финишировали, когда гонка была остановлена. Мы провели один день на судейском катамаране и готовы подтвердить, что работа там не из легких. Ее суть в том, чтобы ждать. Да, макароны в достатке, но без приправ из запрета и азарта они не приносят такого удовольствия. Никаких судейских лодок не следует за участниками по маршруту. После процедуры старта судьи просто ждут на финише, развлекая себя протоколами и ведомостями.

Наградой для всех за мучения во время гонки стал порт Бонифачо с фантастическим фортом на вершине отвесных скал. Следующий день официально объявлен «ленивым днем на Корсике». После него останется два решающих соревновательных дня. Впрочем, чем больше проходит времени, тем очевиднее становится, что гонки в бизнес-регате — это далеко не главное. Главное — это участие. В основном, в шумных ужинах и ночных посиделках на палубе. Великолепное звездное небо и луна прилагаются.

Комментарии

Также читайте

Ветер надувал рубашку
Ветер надувал рубашку
Фотографии с регаты Puig Vela Clàssica Barcelona
Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше