НОВОСТИ

Суперяхту с «божественными пропорциями» от Royal Huisman впервые вывезли из ангара

Поделиться в соцсетях

Голландская верфь Royal Huisman приоткрыла завесу тайны, окружавшую строящуюся моторную яхту Phi. 

Алюминиевый узкий корпус Fast Displacement XL ® длиной более 55-метров впервые вывезли из ангара в Волленхове, чтобы перевернуть с помощью четырех кранов.

Пропорции Phi будут буквально «божественными». При ее проектировании команда морских архитеркторов их из Van Oossanen и дизайнеров из Cor D. Rover и Lawson Robb старались максимально придерживаться правила золотого сечения (по-латински — sectio divina, «божественное деление»). Отсюда и название лодки: традиционно это соотношение обозначают греческой буквой «Фи».

Многочасовые согласования проекта между Cor D. Rover и будущим владельцем велись на протяжении нескольких лет. Контракт на строительство был наконец подписан весной 2018 года.

Несмотря на то, что на лодку, пусть и в недостроенном виде, уже можно взглянуть вживую, ее рендеры Royal Huisman до сих пор показывает либо небольшими кусочками, либо затемненными. Полной картиной, мы, похоже, сможем насладиться только когда Phi спустят на воду в 2021 году.

Известно, что на борту смогут находиться 2 владельца, их 10 гостей и 11 членов экипажа.

Несмотря на внушительные размеры лодки, ее валовая вместимость останется в пределах 500 регистровых тонн. А разгоняться Phi будет до 22 узлов.

В паре с яхтой будет ходить алюминиевое 36-метровое судно поддержки. Оно также было разработано Van Oossanen и Cor D. Rover. Его главной функцией будет транспортировка разнообразной наземной и водной техники, а также запаса топлива для Phi.

Будущий владелец уже заключил контракт на строительство, и сейчас судно создают в Турции на базе верфи Alia Yachts. Завершить работы планируется также в 2021 году.

Поделиться в соцсетях
Нашли ошибку в тексте?

Выделите нужный фрагмент
и нажмите ctrl+enter,
либо нажмите здесь.

Сообщите нам об ошибке.

Читайте также