Новости23 апреля 2013, 15:13

У ВФПС сменился исполнительный директор

Новым исполнительным директором организации стал Леонид Кляйман, «парусный» человек и бизнесмен. Он надеется, что его опыт в парусе и бизнесе окажется полезным для парусного спорта. На его взгляд, уже накоплено достаточно ресурсов и опыта, теперь наступил черед системной работы по «восстановлению великих и славных традиций российского парусного спорта».

Кадровые перестановки случились 20 апреля, во время президиума Всероссийской федерации парусного спорта в Сочи. Тогда же были расписаны задачи, планы, структуры комитетов и утверждены их председатели.

Экс-директор Георгий Шайдуко сосредоточится на своей общественной работе и продолжит карьеру действующего гонщика в значимых парусных проектах.

Комментарии

Также читайте

Ветер надувал рубашку
Ветер надувал рубашку
Фотографии с регаты Puig Vela Clàssica Barcelona
Дома-кораблекрушения
Дома-кораблекрушения
Архитектура, вдохновленная остовами выброшенных на берег кораблей
Стартовала Golden Globe Race
Стартовала Golden Globe Race
30 тысяч миль под парусом без автопилота и GPS
В лежку
В лежку
Второй этап Nord Stream Race многих отправил в горизонтальное положение
Солидный возраст
Солидный возраст
Бренду Ferretti стукнуло 50 — и вот как верфь отметила юбилей
Незабываемый поцелуй
Незабываемый поцелуй
Страсти кипят на 52 Super Series в Задаре
Трудное счастье
Трудное счастье
Dongfeng — победители Volvo Ocean Race
С королевским размахом
С королевским размахом
Открытие яхтенного сезона-2018 в Royal Yacht Club
День России в парусном спорте
День России в парусном спорте
Стефания Елфутина взяла бронзу Кубка мира
Морской волк Забивака
Морской волк Забивака
Талисман Чемпионата мира по футболу открыл английское боут-шоу
MYSсия выполнима
MYSсия выполнима
Как прошла вторая по счету выставка Moscow Yacht Show
Изгиб фальшборта нежный
Изгиб фальшборта нежный
Первые фотографии самого секретного проекта Lurssen
Суперяхта на водороде
Суперяхта на водороде
Революционный 175-метровый концепт с двигателем как у норвежских паромов
Cмотрим дальше