Новости23 ноября 2013, 18:10

ЧМ RC44, день второй

В пятницу на Лансароте с ветром было еще хуже, чем днем ранее. «Морковка» (красно-белый треугольный флаг отложенной гонки) висела на судейском судне более двух часов. После полудня с горем пополам удалось поставить дистанцию и дать старт, но радоваться было рано. Едва флот добрался до первого знака, ветер умер совсем и судьи решили прервать гонку. Больше всего это должно было расстроить российские команды «Синергия» и «Ника», шедшие первой и второй соответственно.

Потом еще почти целый час команды слонялись по акватории без дела, и наконец, уже под вечер, судьям удалось найти, где дует (оказалось, что не в море, а почти под самым берегом) и провести одну полноценную гонку.

В условиях, когда ветер слабый, главную роль начинает играть не столько мастерство команд, сколько удача в ловле заходов ветра.

Больше всех в этот день повезло «Броненосцу» Владимира Любомирова: на финише единственной гонки команда была первой. Впрочем, два первых места из трех гонок на этом этапе позволяет уже говорить не только о везении, но о четком тренде.

По результатам двух гоночных дней на первых строчках таблицы закрепились два российских экипажа, «Броненосец» и Gazprom Youth Challenge Кирилла Подольского, что не может не радовать.

Посмотрите также нашу фотогалерею с лучшими кадрами дня от яхтенно-фотографического семейства отца и сына Мартинесов.

Комментарии

Также читайте

Правила расхождения
Правила расхождения
Флот SB20 отрабатывает расхождение с подводными лодками на регате в Севастополе
Суперяхта для 300 гостей
Суперяхта для 300 гостей
Круизный лайнер Ritz-Carlton выглядит как роскошная суперяхта
Новая жизнь старых вещей
Новая жизнь старых вещей
Команда Vestas добралась до Итажаи под мачтой из фонарного столба
Сен-Барт. Перезагрузка
Сен-Барт. Перезагрузка
На Сен-Барте прошла первая после урагана Ирмы крупная регата
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Готовь сани летом, а яхту - зимой
Лучшие кадры с Sochi Winter Cup
Последняя Squadron 78
Последняя Squadron 78
Fairline прекратила производство популярной 24-метровой модели
На конце радуги
На конце радуги
Лишившаяся мачты Vestas — в безопасности на Фолклендах
Bronenoчинг
Bronenoчинг
Bronenosec качнуло в брочинг во время регаты Monaco Swan One Design
Перевертыш
Перевертыш
В доках Royal Huisman перевернули в нормальное положение самый большой корпус в истории верфи
Cмотрим дальше