Инженер-механик из Канады Шарль Бомбардье (Charles Bombardier) снабдил суперяхту «китовым хвостом».
В проекте, названном Seataci, вместо традиционной системы вращающихся пропеллеров для перемещения используется качающееся подводное крыло, питаемое водородными двигателями, размещенными в паре гондол по бокам судна.
Для обратного хода могут быть использованы специальные шлюзы в боковых частях гондол для набора воды, которая будет выстреливать из передней части гондол.
Такой корабль не причиняет вреда окружающей среде, двигается бесшумно и может использоваться даже на мелководье, уверяет Бомбардье в своей колонке в The Wired.
Гондолы и основная часть корпуса яхты погружены в воду благодаря системе водных балластов, схожей с теми, что используются в субмаринах.
На оставшейся над водой главной палубе — две вертолетные площадки и два бассейна в окружении тропических садов.
Хотя технология для создания подобной лодки уже существует, автор проекта признается, что концепт пока находится в ранней стадии разработки. Необходимо провести расчеты, приняв во внимание вес судна, водоизмещение, материалы, из которых оно будет построено и особенности колебательного движителя.
По прикидкам Шарля Бомардье, бюджет создания первого работающего прототипа Seataci составит около $100 млн.
