Честно говоря, когда мы писали о том, как славяне собрались строить самую большую парусную яхту в истории, велико было опасение, что Dream Symphony так и останется красивой dream — очередным амбициозным проектом на бумаге. Ура, товарищи! Мы очень рады признать, что зря боялись. Рекорду — быть.
9-го февраля в фешенебельном отеле Amstel в Амстердаме состоялось большое собрание, на котором рассматривались идеи и предложения от дизайнеров и инженеров, взявшихся за проектирование и постройку 141-метровой деревянной (!!!) парусной гиперяхты.
В итоге, уже после получения прекрасных результатов макетной продувки в аэродинамической трубе и одобрения замыслов команды, возглавляемой Валерием Степаненко, проект получил полный "зеленый свет" на постройку Dream Symphony "во плоти".
Верфь Dream Ship Victory в Турции будет готова к закладке корпуса к лету этого года. Спуск на воду запланирован на 2016 год — не самый расслабленный график, учитывая размеры яхты и необычную технологию постройки. За стиль и архитектуру лодки отвечает команда легендарного Кена Фрайвоха, а технологии постройки монструозного деревянного корпуса разрабатывала не менее заслуженная группа Dykstra & Partners. Достаточно сказать, что оба имени тесно связаны с постройкой такого чуда, как Maltese Falcon.
Мы же, со своей стороны, обещаем следить за мегапроектом с величайшим вниманием и легкой национальной гордостью. Stay tuned.
