Работа над первым корпусом
Модель стала третьей моторной лодкой в ассортименте компании, присоединившись к 13,
Как и М44, M49 Hyals разрабатывала совместно с новозеландской верфью Salthouse. По сравнению с младшей сестрой у М49 удлинен кокпит. Именно за счет этого общая длина корпуса увеличилась на 1,4 метра. Полученное дополнительное пространство между диванами в кокпите и камбузом в кормовой части надстройки можно использовать для установки бара, гриля, морозильной камеры с выдвижными ящиками или стиральной машины и сушки. Также здесь может быть расположен второй отсек для хранения, дополняющий тот, что находится под кокпитом и предназначен для рыболовных снастей, оборудования для дайвинга и водных игрушек.
С проветриванием в надстройке М49 не будет никаких проблем. Помимо двери в кокпит и двери на правый борт у рулевого для доступа свежего воздуха можно будет также полностью открыть окно между кокпитом и камбузом, окно в обеденной зоне и люки в крыше.
Несмотря на то, что планировка подразумевает всего 2 каюты, в зависимости от нужд владельца лодки на борту смогут жить от 6 до 9 человек.
Вместо двухместной
Еще 2 человека при необходимости могут ночевать на
М49 будет поставляться с двумя дизельными двигателями Yanmar
Волнение в 4 балла ощущается на борту как 2, а скорость ветра в 30 узлов — как 20.
Еще одна приятная опция М49 — возможность уменьшать высоту лодки с 3,95 до 3,36 метра за счет откручиваемой антенны. Это особенно оценят владельцы, которые планируют путешествия по внутренним водным путям.
Цена на М49 стартует с отметки $850000 (без учета налогов). Стоимость включает доставку лодки из Тайваня, где расположены производственные мощности Hylas, а также покрытие яхты необрастайкой, приемка в эксплуатацию и спуск на воду. Обычно все эти расходы не входят в базовую цену.
