Один из самых нашумевших кругосветчиков из России рассказывает, как выдирают зубы в Гватемале, о незапланированных тратах во время путешествия и почему можно не заморачиваться со страховкой, когда идешь вокруг земли на яхте.
— Максим, давай начнем с того, на чем остановились в прошлый раз. Ты продал квартиру, но еще не купил яхту, с попутчиками тоже все было в подвешенном состоянии. Что произошло дальше?
— Сначала я поехал в Черногорию, покатался две недели, прошелся по всем маринам — понял, что все, что там стоит, не мое. На тот момент у меня была договоренность с Бережинским Валерием. Я собирался приехать к нему в Амстердам и недельку походить на его яхте, что я и сделал.
Покупка прошла быстро: вся процедура оформления заняла минут 20 от силы. Недели три у меня ушло на постановку под флаг американского Делавэра. На мой тогдашний взгляд, на яхте был ряд существенных недоделок, и где-то две недели Валера готовил лодку, устраняя выявленные мной замечания. Потом он уехал, а я отправился вдоль побережья в сторону Африки.
— Все в одиночку?
— До Африки шел один, но ко мне заезжали товарищи и родственники. В Танжире ко мне присоединилась Екатерина, с ней мы идем основной маршрут, и время от времени к нам подсаживаются гости. Через Атлантику мы шли впятером: с нами был мой инструктор, у которого я учился яхтингу, а также гостила девочка, которая вообще в первый раз в море была. На Карибах из гостей только папа приезжал на месяц. Сейчас стоим в Гватемале, ремонтируемся, готовимся к Тихому.
— Получается, до конца кругосветку с тобой пойдет только Екатерина?
— Да. Мы планируем завершить путешествие в Турции, в Мармарисе, где я обучался. Там, наверное, мы продадим яхту, потому что в дальнейшем мы хотим или что-то построить под себя или купить большую стальную, чтобы обойти землю по жесткому кругу.
— Смотрю, у тебя оформились конкретные планы.
— Я изначально писал, что это будет дважды кругосветка. Первый раз — мягонько по тропикам: с рыбалкой, пляжами, кокосами и пальмами. Ну, а во второй раз по-жесткому — по северным морям, через мыс Горн…
— Расскажи, пожалуйста, подробнее про яхту.
— Итальянская яхта Comar Comet 11 итальянской верфи, 85 года постройки. Сама очень яхта очень хороша, но пришлось многое переделать под себя. Ставить новые автопилоты, проводку по-другому делать, лучше герметизировать. Список закупленного оборудования огромный. Особенно пришлось потрудиться над ней перед переходом через Атлантику.
— Сам доделывал или обращался к профессионалам?
— В сервисе я был один раз, когда у меня пробило сальник, а дальше все сам. Часто помогают — многому научили русские в Гватемале: и как полиэфиркой яхту клеить, и как трещины замазывать. Здесь я изучил столярное дело. В общем, становлюсь мастером на все руки.
— Во сколько тебе обошлась яхта и во сколько вылились дополнительные затраты на нее, на ремонт, доделки и допоборудование?
— Яхта обошлась в 25 тыс. евро и еще 15, наверное, в нее вкинуто.
— Ты рассчитывал на эти дополнительные траты?
— Я предполагал, что где-то тысяч 10 придется вложить, но уже сейчас вложено 15. В идеале еще бы десятку найти на Тихий, куда много оборудования специализированного надо взять, а, увы, пока денег нет. Пойдем пока так — облегченно.
— А что хотели закупить?
— Нам генератор нужен бензиновый дополнительно, чтобы не зависеть от альтернативных источников энергии, нужен опреснитель. По идее, гидрогенератор было бы неплохо. Эхолот нужно поменять — у нас он совсем древний.
— Не проще ли было подкопить и сразу купить яхту, подходящую под твои планы?
— Если бы я копил, боюсь, я бы никуда не пошел. Засосала бы вся эта обыденность, и я бы нашел тысячу причин, чтобы еще больше копить.
— Что впечатлило больше всего за прошедший год?
— Мы обошли все Европейское побережье Атлантики, Марокко в Африке, все крупные Канарские острова, Мексику, сейчас стоим в Гватемале. Меня всегда впечатляет природа — красивей и эмоциональней для меня ничего нет. Каждый остров абсолютно индивидуален и везде есть, что посмотреть.
Были и неприятные моменты. Мы шли от Кубы до Мексики и попали в течение, скорость которого была 8 узлов. Я, в принципе, не знал, что такое бывает. Двигатель перегрелся, ветер был не в ту сторону, все шло к тому, что нас унесет в океан, и мы будем еще долго возвращаться. Чудом добрались до Мексики.
— Успел пережить свой первый шторм?
— Как без этого — небольшой, но было дело. Тут очень странный прогноз погоды на Карибах, они всегда ветер пишут меньше на 10 узлов и очень часто не угадывают, так что один раз влетели в «штормик».
— Определил для себе, какими приложениями для навигации и погоды удобнее пользоваться?
— Для навигации у нас две программы стоят — это iSailor для Apple-техники и Navioniсs для Android, соответственно, они друг друга дополняют. Прогноз погоды — стандартные сайты типа passageweather.com.
— Какие у тебя постоянные траты и какие бывают незапланированные?
— Из постоянных — еда и горючее, стоянки в маринах. На последние цену сложно предусмотреть. Из незапланированных, но тоже постоянных — это «вход» в страну. Чек-ин в другую страну стоит денег, бывает очень немалых, затраты на этот пункт могут сильно удивить и расстроить. Ну и ремонты — стабильно что-то случается, на что нужно потратить денежку.
— Какой разброс по ценам в маринах в разных странах?
— На Карибах в среднем 25 долларов в сутки, в Европе в среднем 30 евро, в Гватемале берут оплату помесячно, это 200 долларов.
— В итоге на что ты живешь?
— Сдаю небольшую квартиру и принимаю гостей на яхту.
— Ты предполагал, что будешь зарабатывать через интернет, искать спонсоров. Правильно я понимаю, что из этого ничего не вышло?
— Абсолютно ничего. Зарабатывать не получается. На это просто нет времени, когда идешь на яхте. По крайней мере, нас сейчас двое, а вдвоем достаточно тяжело — постоянные вахты во время переходов, времени не остается. На тему спонсоров — говорят, кризис у вас в России, поэтому совсем глухо с ними.
— Думал ли ты начать подрабатывать в тех местах, где вы останавливаетесь?
— Хороший способ был у нас на Кубе — мы ловили рыбу и продавали туристам. Ну не то чтобы продавали, в основном обменивали на другую еду.
— Русским туристам?
— Нет, полякам, французам, немцам. Мы уже неплохо научились ловить рыбу, поэтому подходили к прокату чартерных лодок и продавали им на борт.
— Как решаются вопросы здоровья?
— У меня была годовая страховка, она закончилась, и я решил больше ее не брать. Буквально три недели назад мне в Гватемале зуб выдрали.
— И как в Гватемале зубы выдирают?
— Лучше, чем в России, и дешевле. Раздолбанный кабинет, кресло сорокалетней давности, но препараты и врачи очень хорошие.
— А что за страховка была?
— Обычная, которую нужно сделать при выезде за границу, чтобы получить визу. Я взял спортивную, она в том числе распространяется на яхтинг. Сумма вышла круглая. Тогда я еще не имел понятия, как все будет, и на всякий случай решил обезопаситься.
— Фактически она тебе не пригодилась?
— Нет. На самом деле, тут не болеешь. Все болезни сводятся к тому, что ты прищемишь палец, веревкой натрешь мозоль или рыба тебя цапнет.
— Получается, для визы в новые страны страховка не нужна.
— Нет. Когда ты на яхте всем на тебя, в большинстве случаев, плевать. Ты сам должен заморочиться, чтобы зарегистрироваться, сказать, что ты пришел. В половине стран мы вообще не регистрировались.
— С визами, получается, все просто?
— Да, единственное во Французскую Полинезию визу нужно делать дополнительно, а так везде оформляешь по прибытию.
Примечание от редакции. Сразу же после нашего разговора, у Максима изменились планы. На своем сайте он написал, что ставит яхту в сухой док до февраля 2016 года и возвращается в Москву, где он, кстати, 30 июля будет отмечать свой день рождения, куда приглашаются все неравнодушные к путешествиям романтики. Мы решили опубликовать интервью как есть, но сделать небольшое дополнение.
Update:
— Почему все-таки ты решил прекратить кругосветку?
— Не прекратить, а переждать сезон ураганов, плюс необходимо медицинское вмешательство и процедуры, которые можно пройти только в Москве.
— Ты уверен, что сможешь возобновить свое путешествие в следующем году?
— Обязательно. Я уже сплю и вижу, когда вернусь обратно — очень скучаю по своему парусному дому!
