Пресс-конференция регаты началась стрессово — с полуденного залпа пушки Петропавловской крепости. Несмотря на все предупреждения, не вздрогнуть невозможно. Зато дальше все пошло гладко: представление и блиц-опрос шкиперов. Акватория многим из них знакома по прошлому году, впрочем, легче она за год не стала и, нельзя сказать, что это знание дает большое преимущество.
Для «Экстрим Сэйлин» трасса в Питере одна из самых коротких и требует особой концентрации. Спортсменам нужно не только ловить ветер и думать, как не врезаться в соседей в столь стесненных условиях, но и брать в расчет довольно сильное течение Невы — до 2 узлов — и переменчивый ветер.
Ли МакМиллан (Leigh Mcmillan), шкипер The Wave, Muscat, сказал о стратегии своей команды просто — «выходить и побеждать». Для других план минимум — ни с кем не столкнуться и не наделать ошибок. «Капсайзы» для Extreme Sailing редкость (что позволяет брать на борт гостей), но и такое случается. Шкипера команды SAP, Расмуса Костнера (Rasmus Kostner) ведущие пресс-конференции пытали как раз на тему переворота его лодки на этапе в Гамбурге и травили душу видеороликом этого момента.
Он признал, что они попытались выжить из лодки больше, чем она способна, но сейчас катамаран починили, перекрасили, все в порядке — новую краску шкипер обещал не царапать, ну, по крайней мере, не слишком скоро.
Кстати, в Петербурге гоняется австралиец Мич Бут (Mitch Booth), известный тем, что благодаря ему катамаран Extreme 40 появился на свет. Мич — один из дизайнеров катамарана. Кто, как не он, должен знать секреты этих технологичных лодок. Гоняется он за дебютантов петербуржского этапа — турецкую команду Team Turx. Интересная деталь — их поддержал не коммерческий партнер, как это зачастую бывает, а министерство культуры и туризма, продвигающее яхтинг в стране.
Формат гонок подразумевает «стадионность» — компактную акваторию с яркими декорациями, доступную для зрителей, далеких от парусного спорта, и даже больше — обычные зрители могут сами поучаствовать в гонке в качестве гостя. Слово «участвовать» слишком громкое, конечно. Тут, главное, сидеть, где скажут, и никому не мешать.
На лодке The Wave, Muscat, где я стала гостем, мешать, конечно, никому не нужно, но вот сидеть не получится. Меня сразу проинструктировали, указав на отметки на сетке: вот «зеленый» квадрат, вот «белый», вот «красный». Когда я кричу: «Гость, красный! Ты передвигаешься на красный». Кстати, это была одна из двух гонок, где The Wave пришли первыми — возможно, из-за агрессивной тактики, которую они выбрали, но я буду тешить себя мыслью, что классно и быстро научилась переползать с белого квадрата на зеленый.
Редакция благодарит компанию Skymec за технику, предоставленную для съемок с воздуха.
Результаты первого дня:
