Яхты с приподнятой рулевой рубкой - моторные яхты длиной, как правило, от 20 до 40 метров, у которых закрытая рубка расположена на отдельном промежуточном уровне между главной палубой и верхней солнечной палубой или флайбриджем. Нос главной палубы благодаря этому занимает хозяйская или гостевая каюта во всю ширину, а рулевой получает приподнятый, защищённый от непогоды пост с хорошим обзором по курсу и бортам.
У такой компоновки есть конкретное практическое преимущество на крупных яхтах. Рабочий пост управления не вторгается в гостевые зоны, салон с каютами планируется без ограничений. На полу- и водоизмещающих яхтах этого диапазона дополнительная надстройка конструктивно и внешне оправдана. На меньших или быстрых глиссирующих яхтах вес и парусность приподнятой рубки ухудшают ходовые характеристики - именно поэтому конфигурация сосредоточена в сегменте 20-40 метров. На ряде проектов за рубкой устроен небольшой наблюдательный салон для гостей.
Корпус выполняется из стеклопластикового сэндвича или алюминия, алюминий преобладает на яхтах от 30 метров. Полуводоизмещающий тип корпуса доминирует в этом сегменте. Силовая установка включает два стационарных дизеля с валопроводами или колонковыми приводами, носовые подруливающие устройства стандартны. MAN и Caterpillar - привычные поставщики двигателей на этом уровне.
