Деревянные парусные яхты - парусные суда с корпусом из древесины, один из старейших способов судостроения, живой по сей день. Строят их для реставрации, классических регат и для тех владельцев, кто ставит эстетику и мастерство выше удобства в обслуживании. Диапазон - от небольших дневных яхт до крупных океанских судов.
Для корпусов традиционно берут гондурасский махагони, сапеле и западный красный кедр, уложенные по пиленым или гнутым паром шпангоутам. Современные деревянные корпуса нередко оклеивают стеклотканью и пропитывают эпоксидной смолой - это заметно повышает стойкость к гниению и снижает частоту техобслуживания. Деревянный корпус при этом требует больше внимания, чем стеклопластиковый или алюминиевый. Проверка расслоений, конопатка и контроль проникновения влаги - постоянная работа.
Парусное вооружение охватывает весь традиционный спектр. Шлюп, куттер, кеч, иол, шхуна. Вспомогательный двигатель - стационарный дизель или небольшой подвесной мотор на малых судах. Деревянные яхты участвуют в классических регатах - Monaco Classic Week и Les Voiles de Saint-Tropez. Новые суда строят специализированные верфи; реставрация существующих корпусов среди энтузиастов не менее популярна.
