Верфь JFA Yachts

История компании

С ранних лет основатель JFA Yachts Фредерик Жауэн (Frédéric Jaouen) увлекался яхтингом, в 1987 году он принял участие в регате Transat des Alizées, где познакомился с владельцем верфи Le Guen Hémidy Marine в Карентане. Именно здесь он впервые занялся судостроением и встретил своего будущего партнера Фредерика Брольи (Frédéric Breuilly).

Когда верфь в Нормандии закрылась, они решили создать собственное предприятие, и в 1993 году на свет появилась JFA Yachts. Верфь расположилась в Конкарно на берегу Бискайского залива, месте с богатым морским наследием.

Производство

Производственная инфраструктура верфи JFA Yachts выделяется своей высокотехнологичностью и эффективностью. Здесь есть пять строительных ангаров, которые могут принимать моторные или парусные яхты длиной до 50 метров. Зал, приспособленный для катамаранов, который способен вмещать многокорпусники шириной до 17 метров.

Также на предприятии имеется собственный синхролифт для подъема судов длиной до 95 метров, шириной до 17 метров и весом до 2000 тонн. Дополнительно в технической зоне располагается 400-тонный подъемник. К причалу верфи могут подходить лодки с осадкой до 6 метров.

Флот

Предприятие JFA Yachts начало деятельность со строительства парусных лодок от 22 метров из алюминия, а также занималась ремонтом и обслуживанием судов. Постепенно верфь расширила портфолио моторными суперяхтами для длительных путешествий и парусными катамаранами из алюминия, стеклопластика и углеродного волокна. Сегодня компания JFA Yachts предлагает клиентам кастомные и полукастомные лодки длиной от 22 до 65 метров.

Самой большой из уже построенных яхт на верфи стала спущенная в 2011 году 41-метровая Axantha II. В ее разработке приняла участие знаменитая голландская студия дизайна Vripack. Это уже вторая суперяхта, которую владелец заказал в JFA Yachts.

Особенности

Руководство JFA Yachts называет свою верфь бутиком, объясняя это тем, что компания строит лодки «не для клиента, а вместе с ним». Полученные знания и семейное окружение превращают проект строительства в исключительный опыт. В результате клиент получает уникальную лодку, отвечающую его требованиям.