Sparkman & Stephens

История бренда

Самая титулованная студия США была создана в 1929 дизайнером Олином Стивенсом (Olin Stephens) и брокером Дрейком Спаркманом (Drake Sparkman). К тому моменту оба были увлеченными яхтсменами и известными специалистами в своих сферах.

В период 1937-1980 яхты Sparkman & Stephens выиграли восемь Кубков «Америки». Кроме этого, лодки студии побеждали и в Fastnet, Sydney-Hobart и дважды в Whitbread.

Уйдя на покой в 1978, Стивенс продолжил активную парусную жизнь. В новейшем времени компания сменила несколько собственников. В 2016 студию Sparkman & Stephens приобрел Брук Периш (Brooke Parish). В 2018 владельцем студии стал создатель W-Class Дональд Тофиас (Donald Tofias).

Философия

Олин Стивенс произвел революцию, объединив при проектировании яхт математику, физику, инженерию и искусство.

Специализация

Доминируя в парусных гонках ХХ века, студия Sparkman & Stephens также создала ряд моторных яхт. В 1999 году моторная La Baronessa (27 м) стала крупнейшей яхтой, построенной в США с 1930-х.  

Сотрудничество с верфями

Среди партнеров S&S многие крупные верфи: Nautor’s Swan, Morris Yachts, New England Boatworks, Palmer Johnson, Derecktor Shipyards и другие.

Знаковые проекты

Многие яхты от S&S стали настолько известны, что им посвятили книги и фильмы, как, к примеру, легендарной Dorade или J-Class Ranger. На серийном рынке S&S также были успешны. В период 1967-1970 годов было построено более ста корпусов Swan 36 по проекту S&S и более трехсот Dolphin 24.

Команда

Старший дизайнер Билл Ланган (Bill Langan), скончавшийся в 2010 году, был последним из тех, кто работал с Олином Стивенсом. Сейчас под руководством президента Дональда Тофиаса работают более 10 специалистов, среди которых старший дизайнер Брендан Эбботт (Brendan Abbott); дизайнер Захари Ярощук (Zachary Yaroschuk) и другие.