Tom Fexas

История бренда

Одно из ярких воспоминаний детства Тома Фексаса (Tom Fexas) — суда, заходящие в пролив Лонг-Айленд. Тогда в нем зародилась любовь к лодкам, с семи лет он начинает постоянно их рисовать. Получив образование, Том Фексас работал инженером на круизном лайнере. После был принят в General Dynamics Electric Boat, которая строила субмарины для ВМС США. В свободное время Том проектировал яхты.

Своя студия появилась в 1972 году, когда дизайнер еще работал в GDEB. В то время он начал проектировать знаменитую Midnight Lace, наделавшую много шума на выставке в 1978. Благодаря этой лодке пошла мода на классический итальянский стиль.

Философия

Тома вдохновляла музыка и стиль 40-50-х годов, который стал его фирменным почерком и  прослеживался из проекта в проект. Созданный им ретро-стиль настолько успешен, что используется многими дизайнерами сегодня.

Специализация

В портфолио студии Tom Fexas Yacht Design моторные лодки длиной от 5 до 64 метров. При этом со временем студия отдавала предпочтение все более крупным судам и в конечном итоге полностью сконцентрировалась на суперяхтах.

Сотрудничество с верфями

Услугами дизайнеров пользовались многие известные американские и зарубежные верфи, среди них Palmer Johnson, Cheoy Lee, American Marine, Mikelson Yachts, Burger, Derecktor, Royal Denship и пр.

Знаковые проекты

Даже в одну из самых больших лодок — 63,2-метровую Force Blue, дизайнер встроил характерные классические очертания. От этого экспедиционное судно стало выглядеть более изящно и стильно. Команда Tom Fexas Yacht Design также работала над вместительной 43,3-метровой Lady J.

Команда

После смерти Тома в 2006 году студию возглавили его бывшие партнеры и жена Регина. Во время всемирного кризиса рынок яхт рухнул, и компания после 30 лет работы была вынуждена закрыться.