Моторные яхты со стальным корпусом
Надежные, крепкие суда для открытого моря и любых погодных условий
Верфи, производящие моторные яхты со стальным корпусом
Верфь Admiral строит водоизмещающие яхты и моторные суперяхты. В модельном ряду компании - 37 моделей длиной от 37 до 145 м (в 16 сериях: Argo, Atos, C Force, E Motion, Envy, Impero, Maxima, Mito, Momentum, Momentum Explorer, Regale, S-Force, Vestal, Vetta, X Force и X Lence).
Подробнее >
Верфь Benetti строит водоизмещающие яхты и моторные суперяхты. В модельном ряду компании - 9 моделей длиной от 34 до 68 м.
Подробнее >
Верфь Codecasa строит водоизмещающие яхты и моторные яхты со стальным корпусом. В модельном ряду компании одна модель длиной 42.5 м.
Подробнее >
Верфь Damen строит водоизмещающие яхты и экспедиционные яхты и траулеры. В модельном ряду компании - 4 модели длиной от 55 до 105 м (в 1 серии: SeaXplorer).
Подробнее >
Верфь De Alm строит водоизмещающие яхты и моторные яхты со стальным корпусом. В модельном ряду компании - 25 моделей длиной от 7 до 28 м.
Подробнее >
Верфь Gamma Yachts строит моторные яхты со стальным корпусом и экспедиционные яхты и траулеры. В модельном ряду компании - 4 модели длиной от 18 до 26 м.
Подробнее >
Верфь Kingship строит водоизмещающие яхты и экспедиционные яхты и траулеры. В модельном ряду компании - 13 моделей длиной от 25 до 49 м.
Подробнее >
Верфь Linssen строит водоизмещающие яхты и моторные яхты со стальным корпусом. В модельном ряду компании - 15 моделей длиной от 9 до 15 м.
Подробнее >
Верфь Moonen строит водоизмещающие яхты и моторные яхты со стальным корпусом. В модельном ряду компании - 11 моделей длиной от 22 до 50 м.
Подробнее >
Верфь Nordhavn строит водоизмещающие яхты и экспедиционные яхты и траулеры. В модельном ряду компании - 20 моделей длиной от 12 до 45 м.
Подробнее >
Верфь Numarine строит моторные яхты со стальным корпусом и экспедиционные яхты и траулеры. В модельном ряду компании - 14 моделей длиной от 19 до 45 м (в 3 сериях: Explorer, Flybridge и Hardtop).
Подробнее >
Верфь Overmarine Mangusta строит водоизмещающие яхты и моторные суперяхты. В модельном ряду компании - 12 моделей длиной от 31 до 60 м (в 3 сериях: Gransport, MaxiOpen и Oceano).
Подробнее >
Описание категории
С изобретением технологий тщательной обработки и консервации сплавов железа сталь превратилась в основной материал для судостроения, поскольку обеспечивает ряд важных преимуществ. Этот сравнительно дешевый материал позволяет создавать надежные и очень практичные в эксплуатации яхты, которые легко переносят контакт с грунтом или предметами на поверхности воды, способны вмерзать в лед на зимовку, обладают длинным жизненным циклом и чрезвычайно ремонтопригодны.
Стальные конструкции в несколько раз жестче алюминия, на порядок прочнее дерева и стеклопластика, а также не боятся огня. С крупным ремонтом на таких яхтах справиться легче, чем на пластиковых. Например, проржавевший лист можно просто заменить, что делает срок эксплуатации стальных яхт практически вечным. Однако стоит учесть, что стальной корпус со временем теряет товарный вид и требует покраски раз в три года, тогда как для пластикового достаточно полировки.
Обратной стороной медали является большой вес судов из стали, из-за чего этот материал очень редко используется для строительства быстроходных яхт. Подавляющее большинство стальных прогулочных яхт представляет собой экономичные тихоходные суда траулерного типа с водоизмещающими корпусами и невысокой энерговооруженностью. Наибольшую популярность они получили в Германии и Голландии, где сегодня сосредоточены основные производители стальных яхт.
Похожие категории
243
264
202
567
457
