Моторные яхты со стальным корпусом
Верфи, производящие моторные яхты со стальным корпусом
Верфь Admiral строит суперяхты и водоизмещающие яхты, моторные суперяхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 15 моделей длиной от 45 до 145 м.
Подробнее >
Верфь Baglietto строит суперяхты и моторные суперяхты, полуводоизмещающие яхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 6 моделей длиной от 34 до 61 м (в 3 сериях: Dom Line, Fast Line и Tline).
Подробнее >
Верфь Benetti строит суперяхты и водоизмещающие яхты, моторные суперяхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 13 моделей длиной от 34 до 75 м (в 5 сериях: B.Century, B.Now, B.Yond, Class и Oasis).
Подробнее >
Верфь Codecasa строит суперяхты и водоизмещающие яхты, моторные яхты со стальным корпусом и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании одна модель длиной 42.5 м.
Подробнее >
Верфь Damen строит суперяхты и водоизмещающие яхты, экспедиционные яхты и траулеры и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 4 модели длиной от 55 до 105 м (в 1 серии: SeaXplorer).
Подробнее >
Верфь De Alm строит водоизмещающие яхты и моторные яхты со стальным корпусом. В модельном ряду компании - 28 моделей длиной от 7 до 30 м (в 7 сериях: Alm Skipper Jacht, Almclassic, Almkotter, Almsloep, Almtrawler, Delfino и Grand Voyager).
Подробнее >
Верфь Gamma Yachts строит моторные яхты со стальным корпусом и экспедиционные яхты и траулеры. В модельном ряду компании - 4 модели длиной от 18 до 26 м.
Подробнее >
Верфь ISA Yachts строит суперяхты и водоизмещающие яхты, моторные суперяхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 4 модели длиной от 29 до 80 м.
Подробнее >
Верфь Kingship строит суперяхты и водоизмещающие яхты, экспедиционные яхты и траулеры и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 13 моделей длиной от 25 до 49 м.
Подробнее >
Верфь Linssen строит водоизмещающие яхты и моторные яхты со стальным корпусом. В модельном ряду компании - 22 модели длиной от 9 до 17 м (в 2 сериях: Grand Sturdy и SL).
Подробнее >
Верфь Moonen Yachts строит суперяхты и водоизмещающие яхты, моторные яхты со стальным корпусом и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 2 модели длиной от 34 до 38 м.
Подробнее >
Верфь Numarine строит суперяхты и водоизмещающие яхты, экспедиционные яхты и траулеры и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 7 моделей длиной от 22 до 45 м (в 1 серии: Explorer).
Подробнее >
Компании по продаже Моторные яхты со стальным корпусом
Описание категории
С изобретением технологий тщательной обработки и консервации сплавов железа сталь превратилась в основной материал для судостроения, поскольку обеспечивает ряд важных преимуществ. Этот сравнительно дешевый материал позволяет создавать надежные и очень практичные в эксплуатации яхты, которые легко переносят контакт с грунтом или предметами на поверхности воды, способны вмерзать в лед на зимовку, обладают длинным жизненным циклом и чрезвычайно ремонтопригодны.
Стальные конструкции в несколько раз жестче алюминия, на порядок прочнее дерева и стеклопластика, а также не боятся огня. С крупным ремонтом на таких яхтах справиться легче, чем на пластиковых. Например, проржавевший лист можно просто заменить, что делает срок эксплуатации стальных яхт практически вечным. Однако стоит учесть, что стальной корпус со временем теряет товарный вид и требует покраски раз в три года, тогда как для пластикового достаточно полировки.
Обратной стороной медали является большой вес судов из стали, из-за чего этот материал очень редко используется для строительства быстроходных яхт. Подавляющее большинство стальных прогулочных яхт представляет собой экономичные тихоходные суда траулерного типа с водоизмещающими корпусами и невысокой энерговооруженностью. Наибольшую популярность они получили в Германии и Голландии, где сегодня сосредоточены основные производители стальных яхт.