Raised Pilothouse
Верфи, производящие raised Pilothouse
Верфь Azimut строит суперяхты и глиссирующие яхты с флайбриджем, полуводоизмещающие яхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 35 моделей длиной от 10 до 39 м (в 7 сериях: Atlantis, Fly, Grande, Magellano, S, Seadeck и Verve).
Подробнее >
Верфь Burger Boat строит суперяхты и алюминиевые моторные яхты, моторные суперяхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 11 моделей длиной от 15 до 66 м.
Подробнее >
Верфь Canados строит суперяхты и моторные суперяхты, полуводоизмещающие яхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 21 модель длиной от 13 до 44 м (в 3 сериях: Canados, Gladiator и Oceanic).
Подробнее >
Верфь Custom Line строит суперяхты и моторные суперяхты, полуводоизмещающие яхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 8 моделей длиной от 28 до 50 м (в 2 сериях: Navetta Line и Planing Line).
Подробнее >
Верфь DL Yachts строит суперяхты и алюминиевые моторные яхты, гибридные моторные яхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 6 моделей длиной от 26 до 46 м.
Подробнее >
Верфь Ferretti строит суперяхты и глиссирующие яхты с флайбриджем, полуводоизмещающие яхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 11 моделей длиной от 15 до 31 м (в 2 сериях: Flybridge и Infynito).
Подробнее >
Верфь Hargrave строит суперяхты и моторные суперяхты, полуводоизмещающие яхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 6 моделей длиной от 24 до 36 м.
Подробнее >
Верфь Lazzara строит суперяхты и водоизмещающие яхты, моторные суперяхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 10 моделей длиной от 20 до 38 м (в 5 сериях: LMY, LPC, LSX, LSY и UHV).
Подробнее >
Верфь Monte Carlo Yachts строит суперяхты и глиссирующие яхты с флайбриджем, дизайнерские моторные яхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 9 моделей длиной от 20 до 33 м.
Подробнее >
Верфь Mulder строит суперяхты и алюминиевые моторные яхты, полуводоизмещающие яхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 5 моделей длиной от 15 до 36 м.
Подробнее >
Верфь Pearl строит суперяхты и raised pilothouse, глиссирующие яхты с флайбриджем и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 4 модели длиной от 18 до 30 м.
Подробнее >
Верфь Pershing строит суперяхты и закрытые круизные яхты с хардтопом, скоростные моторные яхты и также активно работает на рынке суперяхт. В модельном ряду компании - 8 моделей длиной от 16 до 42 м.
Подробнее >
Компании по продаже Raised Pilothouse
Описание категории
Прогулочные моторные яхты с приподнятой рулевой рубкой существуют уже более 50 лет, и такую компоновку надстройки используют преимущественно на лодках длиной 20–40 м. Ее специфика заключается в том, что закрытая ходовая рубка размещена на выделенном «полу-этаже» между главной палубой и флайбриджем\сандеком, куда ведут отдельные трапы. Существует мнение, что в ходе эволюции яхтенного дизайна рубка начала «движение» вверх из-за того, что инженеры стремились увеличить высоту моторного отсека.
Как правило, на крупных яхтах рубка сочетает в себе пост управления и небольшой салон, откуда пассажиры могут наблюдать за работой капитана. На лодках траулерного типа непосредственно перед рубкой часто организован так называемый португальский мостик — сквозной проход от борта до борта.
Преимущество такой надстройки в том, что капитану открывается наилучший обзор акватории, а владелец получает очень просторную мастер-каюту в передней части главной палубы или, например, столовую и камбуз в стиле кантри рядом с салоном. Основным недостатком этой экономичной планировки является уменьшение полезной площади флайбриджа, что частично решается его удлинением в корму.