Характеристики Chaparral 224 Xtreme
Катер Chaparral 224 Xtreme выпускался верфью Chaparral с 2010 по 2015 год. Chaparral 224 Xtreme — это спортивный буксировщик длиной 6.81 м с 12 местами для пассажиров и осадкой 0.89 м, который может разгоняться до 45 узлов.
260 л.с. Mercury 5.0L MPI Bravo III
260 л.с. Mercury 5.0L MPI DTS Bravo III
300 л.с. Mercury 5.7L 350 Mag Bravo III
300 л.с. Mercury 5.7L 350 Mag DTS Bravo III
320 л.с. Mercury 6.2L 377 Mag Bravo III
320 л.с. Mercury 6.2L 377 Mag DTS Bravo III
270 л.с. Volvo V8L V8-270 DP
270 л.с. Volvo V8L V8-270 EVC DP
300 л.с. Volvo V8L V8-300 DP
300 л.с. Volvo V8L V8-300 EVC DP
320 л.с. Volvo V8L V8 – 320 DP
320 л.с. Volvo V8L V8-320 EVC DP
Обзор Chaparral 224 Xtreme
Chaparral 224 Xtreme с углом килеватости на транце 18 градусов не является таким уж прирожденным буксировщиком, как, например, плоскодонные Mastercraft, оставляющие за кормой крутую и устойчивую волну. Но вот по универсальности применения он оставляет своих конкурентов далеко за кормой. Мореходный корпус с уширенной носовой палубой позволяет не опасаться внезапного ухудшения погоды, а по компоновке обитаемого пространства 224 Xtreme вообще не имеет себе равных.
В носовом якорном отсеке прячется раздвижной трап для схода на берег, под подушками П-образного дивана скрываются рундуки и термоизолированный отсек для льда, кормовые диваны раскладываются в большую солнечную лежанку, под диваном с левого борта расположен 24-литровый холодильник. По правому борту за водительским креслом есть небольшой ветбар с мойкой, в пассажирскую же консоль конструкторы умудрились встроить гальюн с иллюминатором и химическим унитазом. Так что для отдыха на воде 224 Xtreme продуман идеально.
Если же порой возникнет желание покатать вейкбордиста, то электрическая складная арка с держателями, электронная система постоянной скорости и мощные двигатели всегда к вашим услугам. Даже с 300-сильным Volvo Penta катер разгоняется до 51,6 узла, но можно заказать и мотор в 320 сил. Необходимую же для вейкбордиста волну можно создать, снизив скорость до 16–17 узлов, отрегулировав транцевые плиты или просто посадив всех пассажиров на один борт.
Ваш запрос отправлен.
С Вами свяжутся в ближайшее время