НОВОСТИ

Horizon дополнила линейку быстрых водоизмещающих яхт моделью FD102

Поделиться в соцсетях

Horizon Yachts дополнила линейку яхт типа Fast Dispalcement 31,7-метровой моделью FD102. Как и две другие модели серии, FD74 и FD85, FD102 разработана дизайнером Кором Ди Ровером (Cor D. Rover). Внешне их отличает нос с вертикальным форштевнем и огромные окна от пола до потолка в главном салоне.  

При проектировании линейки дизайнер делал акцент на безопасности, максимизации полезного пространства и создании продуманных зон отдыха.

«Многие клиенты обращаются в Horizon в поисках яхты среднего размера, которой они могли бы наслаждаться в кругу семьи и друзей, — сказал Кор Ди Ровер. — Развлечения являются для них важным фактором при выборе планировки. Существенным фактором также является простота управления яхтой».

 Ключевая особенность самой большой лодки серии — FD102 — в наличии большого открытого сандека с откидными балконами с обеих сторон, которые еще больше увеличивают зону для перекусов al-fresco. Как и другие яхты серии, FD102 может похвастаться просторным салоном с большой площадью остекления. Мастер-каюта расположена на главной палубе и занимает всю ширину корпуса, как и у модели FD85. На нижней палубе две VIP-каюты с двухспальными кроватями и две каюты с двумя односпальными кроватями.

Место для хранения тендера на верхней палубе оборудовано шлюпбалкой, что позволило освободить транец для пляжного клуба, который может быть перепланирован в дополнительную каюту.

В носовой части предусмотрены каюты для экимпажа из шести человек. Яхта комплектуется двумя CAT C32 ACERT по 1900 л.с.      

Впервые Horizon анонсировала новую серию Fast Displacement в марте 2016 года на боут-шоу в Тайване, куда верфь привезла первый корпус FD85. В настоящее время проданы уже три корпуса этой модели. Что касается FD102 и базовой FD74, то они находятся в финальной стадии дизайна и инжиниринга.  

 22,5-метровая FD74 имеет щедрые внутренние объемы, позволяющие разместить восемь человек в четырех гостевых каютах. Просторная кормовая палуба ведет в главный салон и кухню, расположенную в носовой части. Прямо над ней — приподнятая рулевая рубка. На бридждеке — большой бар. Сконструированная для того, чтобы владелец мог легко управлять ей самостоятельно, FD74 тем не менее имеет каюту экипажа для двоих, размещенную в носовой части. На выбор предлагаются две конфигурации двигателя: два CAT C18A мощностью 1136 л.с. или два MAN V8 по 1200 «лошадей» каждый.

У FD85 — пять гостевых кают. Мастер-суит во всю ширину корпуса расположен на главной палубе, две VIP-каюты и две каюты с двумя односпальными кроватями — на нижней. На флайбридже открытый пост управления, бар, две динетты и гидромассажная ванна. Модель оснащена двумя CAT C18 мощностью 1600 л. с. и развивает крейсерскую скорость в пределах 10–20 узлов.

 

Поделиться в соцсетях

Читайте также