Британская верфь Fairline Yachts, которая еще 2 года назад стояла перед угрозой ликвидации, планирует вложить 30 миллионов фунтов стерлингов в строительство своей новой производственной площадки размером в 20 000 квадратных метров.
В 2016 году, когда верфь была передана временным администраторам и была вынуждена уволить почти половину своих сотрудников, спасением для нее стала покупка активов российскими инвесторами Александром Воловым и Игорем Гляненко.
Это не только позволило верфи удержаться на плаву, выполнить имеющиеся заказы и в течение ближайшего месяца после сделки выступить на бот-шоу, но и поставить амбициозную цель на следующие четыре года — выйти на рынок 20-30-метровых яхт.
Основой для производственной площадки станет судостроительный объект Hythe Marine Park — бывшая база ВВС в Хэмпшире. За счет его глубоководных причалов верфь сможет производить и транспортировать лодки длиной более 18 метров, чего не позволяет месторасположение существующего завода в городе Оундл.
Управляющий директор Fairline Рассел Карри (Russel Currie) прокомментировал планы компании: «По мере развития мирового рынка яхт клиенты со всего мира все чаще заказывают лодки больших размеров, чем мы можем создать. Наш новый объект, который будет называться Fairline Marine Park, сможет похвастаться самым современным оборудованием, предоставляя нам возможности для развития и создания более крупных лодок. В то же время здесь мы будем по максимуму использовать имеющиеся у нас навыки строительства лодок».
Ожидается, что новый объект начнет свою работу уже в следующем году, в связи с чем будет создано 200 новых рабочих мест. При этом завод в Оундле продолжит производство лодок до 18 метров в полном составе.
