«Борт № 1» останется в России. Легендарный теплоход «Максим Горький», также известный как «яхта Сталина» станет первым в Москве действующим плавучим музеем и будет ходить по водным путям «Канала имени Москвы».
Сделка согласована с Министерством транспорта РФ и Федеральным агентством морского и речного транспорта.
После закрытия сделки (это должно произойти 19 апреля) «яхта Сталина» отправится на капитальный ремонт.
«Максим Горький» является шедевром отечественного судостроения и действующим памятником истории. Мы хотим вдохнуть в него новую жизнь, превратить речной «Борт № 1» в настоящий теплоход-музей с интерактивной экспозицией и банкетным залом. Таких проектов в мире единицы. Мы планируем оцифровать уникальные экспонаты и архивные фотографии из нашего подмосковного музея, добавить к ним другие исторические артефакты. После реконструкции теплоход «Максим Горький» станет современным культурно-музейным плавучим центром, который сможет совершать экскурсионные туры через знаменитые шлюзы «Канала имени Москвы», — сказал Герман Елянюшкин, руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы».
Московское речное пароходство выставило теплоход «Максим Горький» на продажу в середине января 2018 года. Последние четыре года судно использовалось исключительно как ресторан и перестало быть рентабельным для собственника. Ходили слухи, что пароходом заинтересовались Азербайджанское каспийское морское пароходство и администрация Нижнего Новгорода.
Строился теплоход вождя на верфи «Красное Сормово» в Нижегородской области. Строительство велось на платформе подводной лодки серии «Декабрист». В наследство от «Декабриста» судно получило мощную силовую установку, которая позволяла ему развивать скорость 35 км/ч.
В 2003 году «Максим Горький» прошел основательную реконструкцию с заменой двигателя и навигационной системы, в ходе которой интерьеры были воссозданы практически в первозданном виде.
