Volvo Group и Volvo Cars, совладельцы знаменитой кругосветки на протяжении последних 20 лет, продали ее компании Atlant Ocean Racing Ричарда Бризиуса (Richard Brisius), Йохана Салена (Johan Salén) и Яна Литборна (Jan Litborn). Слухи о продаже VOR ходили с апреля. Тогда сообщалось, что на кругосветку есть несколько претендентов.
По слухам, вторым классом яхт, который будет участвовать в кругосветке, может стать переработанная IMOCA 60 — по крайней мере, ассоциация класса уже выразила свое согласие включить VOR в календарь соревнований.
У Atlant Ocean Racing имеются все необходимые ресурсы для проведения Volvo Ocean Race в 2021 году, заявил Йохан Сален. Во многом это благодаря тому, что Volvo Cars останется спонсором следующего сезона кругосветки.
Volvo Ocean Race 2017–2018, которая сейчас проходит, завершится, как планировалось, в Гааге 30 июня.
Бризиус и Сален были назначены президентом и со-президентом Volvo Ocean Race в ноябре 2017 года после неожиданного ухода Марка Тернера, который проработал в этой должности всего четыре месяца.
У них богатый опыт участия в кругосветке, которую называют «Эверестом для яхтсменов»: сначала в качестве членов экипажей, потом в качестве менеджеров команд. Две из команд VOR Салену и Бризиусу удалось довести до победы — EF Language в 1998—1999 гг и Ericsson 4 в 2008—2009 гг. В 2014—2015 гг Бризиус и Сален управляли Team SCA, первым полностью женским экипажем в истории кругосветки.
