Sea Ray уволила 380 человек и закрыла инженерный центр в Мерит-Айленд, Флорида.
Остатки производственных мощностей Sea Ray сольют с Boston Whaler и образуют на этой базе технологический центр Brunswick Fiberglass Boat.
Для бывших сотрудников Sea Ray есть надежда: верфь Viking Yachts готова принять их на работу. Правда, желающим продолжить карьеру в Viking Yachts придется переехать: вакансии открыты в Ривьера-Бич, Флорида и в штаб-квартире компании в Нью Гретен, Нью-Джерси.
Сомневаемся, однако, что пристроить удастся всех бывших работников Sea Ray: сокращения в Мерит-Айленд связаны с постепенной ликвидацией двух других производственных площадок верфи — в Сайкс-Крик и в Палм-Кост. Всего компания Brunswick Corporation, владеющая брендом Sea Ray, намерена уволить 825 человек.
Brunswick Corporation объявила о масштабных сокращениях в конце июня. Корпорация в течение нескольких месяцев пыталась найти покупателя на Sea Ray, но в конце концов отказалась от этой идеи и заявила, что вместо продажи бренда «переучит» сотрудников и «оживит» его.
«На протяжении нескольких последних месяцев мы вели процесс продажи Sea Ray, — объяснял тогда председатель и главный исполнительный директор Brunswick Марк Шваберо (Mark Schwabero). — Хотя бизнес-сообщество проявило интерес к покупке Sea Ray, предложения, которые мы получили, не отражали реальную стоимость этого бренда и не оправдали наших ожиданий».
По мнению владельцев, причиной недооцененности Sea Ray стали слабые финансовые показатели отрасли в целом.
После провала идеи о продаже верфи руководство Brunswick решило сфокусироваться на спортботах и круизных катерах, отказавшись от выпуска моторных яхт под брендом Sea Ray.
Помимо Sea Ray, в портфеле Brunswick — подвесные моторы Mercury и Mariner, бренды катеров Bayliner, Boston Whaler и Meridian.
