НОВОСТИ

Sunseeker by Icon — первая «Сансикер» из алюминия

Поделиться в соцсетях

Производственные мощности британской Sunseeker не позволяют строить яхты длиннее 40 метров. Руководство верфи сетовало, что теряет давних клиентов, которые доросли до лодки размерами побольше. И вот решение найдено: Sunseeker договорилась с Icon Yachts о строительстве на на ее площадке почти 49-метровой яхты. Причем не из традиционного для английской верфи стеклопластика, а из алюминия.  

Уже весной 2021 года компании собираются представить первый корпус трехпалубной 48,7-метровой мегаяхты под названием Sunseeker By Icon. К лету того же года яхта будет полностью готова.

Внешний дизайн будет базироваться на модернизированном образе Sunseeker 131. Что касается дизайна интерьеров, компании планируют разработать три базовых варианта, в рамках которых владельцы смогут самостоятельно подобрать отделочные материалы и компоновку.

Стандартная конфигурация совместной яхты Sunseeker и Icon будет предполагать пять кают для десяти гостей. Однако по желанию владельца количество кают можно будет увеличить до шести. В кормовой части главной палубы установят бассейн, а борта нижней палубы сделают откидными, чтобы превращать ее в просторную пляжную зону прямо у воды.

По словам директора по продажам и маркетингу Sunseeker Шона Робертсона (Sean Robertson), текущий совместный проект с Icon — это только начало долгосрочного сотрудничества.

«Мы  два бренда, которые абсолютно понимают друг друга», — подчеркнул Робертсон.

Ранее Sunseeker уже предпринимала попытки увеличить длину своих яхт до 47,2 метров. Но такой проект требовал воплощения из алюминия или стали, а с этими материалами верфь не работает. Возможности Icon Yachts позволяют строить металлические корпуса до 150 метров. Дополнительные заказы, которые появятся у верфи за счет сотрудничества с Sunseeker, проблемой не станут: летом 2018 года Icon Yachts объявила о строительстве плавучего дока для увеличения производительности верфи почти на 100%.

Поделиться в соцсетях

Читайте также