Голландская верфь Icon Yachts опубликовала видео, повествующее о прогрессе в конвертации 68,2-метровой Sanaborg. Об этом сообщает Boat International.
Лодка, которая ранее была ледоколом, в настоящее время продолжает шаг за шагом превращаться в роскошное экспедиционное судно — Project Ragnar. В конечном итоге стальная Sanaborg, построенная в 2012 году и прибывшая на тотальный рефит к Icon Yachts летом 2017 года, получит экстремальный «макияж». Так что ждем совершенно иной экстерьер с интерьером — за это отвечает британская дизайн-студия RWD.
предполагается, что к спуску на воду экспедиционная суперяхта будет готова в 2019 году.
Icon Yachts ранее заявляла, что цель трансформации состоит в том, чтобы найти нужный баланс между влиянием британского наследия, образом средневекового военного корабля и изящными современными линиями.
По завершении работ Project Ragnar сможет похвастаться корпусом ледового класса A1, который идеально подходит для глобальных экспедиций, особенно в высокоширотных районах.
Полностью соответствуя требованиям LY3 (Large Commercial Yacht Code), эксплорер позволяет разместиться на своем борту в восьми каютах 16 гостям. Также на судне предусмотрены два сьюта для владельца.
Появится и целая СПА-зона с массажным кабинетом, бассейном, джакузи и даже снежной комнатой.
В хранилище для игрушек и гараже для тендеров будет много места, ведь Project Ragnar способен нести гусеничный вездеход Ripsaw EV2 ATV, субмарину, два гидроцикла и столько же парусных лодок класса «Лазер», пару шестиметровых РИБов и дуэт из восьмиметровых тендеров, включая Castoldi 26.
Не забываем и про полностью сертифицированную вертолетную площадку под многоцелевой Eurocopter EC145.
Мощность будет исходить от пары дизель-электрических двигателей PC5 с винто-рулевой колонкой. Они обеспечат максимальную дальность хода в 6 000 морских миль.
