Судоходный регистр Каймановых островов (CISR) подсчитал количество регистраций судов за прошедший 2018 год. К концу года количество судов под флагом Каймановых островов составило 2215, из них 1897 — частные яхты, а остальное — коммерческий флот. За год количество зарегистрированных на это территории судов увеличилось на 8,5%.
CISR особенно подчеркнул свое участие в качестве надзорного органа в строительстве суперяхт длиннее 30 метров. Оказалось, что 45% суперяхт в мире строится под контролем регистра Каймановых островов. За год этот показатель вырос на 17% (около 140 проектов).
на каймановых островах зарегистрировано 80% мирового флота мегаяхт длиной более 80 метров и около 50% всех яхт длиннее 30 метров.
«Прогнозы на будущее позитивные. Мы "забронировали" уже 84 имени для лодок — это хороший индикатор будущих успехов в бизнесе. Это обычная практика для владельцев — резервировать название яхты в регистре еще до того, как она полностью оформлена», — отмечают в CISR.
Коммерческие лодки (в том числе коммерчески сертифицированные частные суда длиной от 30 метров) составляют 14% от общего числа судов флота Каймановых островов. Под флагом этой территории ходит больше трех сотен таких бортов. Отметим, что частные яхты длиной менее 30 метров, имеющие коммерческую лицензию, регистр относит к категории прогулочных яхт.
Если сравнивать данные с отчетом CISR за 2015–2016 годы, можно увидеть, насколько вырос этот показатель: когда-то на категорию «commercial vessel» приходилось всего 2,67%.
На статистику, вероятно, повлияло то, что с декабря 2017 года на Каймановых островах стало можно получать сертификат Yacht Engaged in Trade (он же — YET — «яхта, вовлеченная в торговлю»).
Лицензия позволяет лодкам больше 24 метров использоваться для чартера в европейских водах до 84 дней в году. Пока что сертификат признают только Франция и Монако.
Сертификат REG Pt A (LY3) или CYC (Cayman Yacht Code), позволяющий во время чартера брать на борт до 12 гостей, к октябрю 2018 года на Каймановых островах имело 471 судно.