Главный коммерческий директор Ferretti и по совместительству главный исполнительный директор Wally Стефано де Виво (Stefano de Vivo) во время боут-шоу в Майами поделился с изданием International Boat Industry планами по продажам Wally.
«Мы предполагаем, что будем производить суммарно только 15 Wally в год», — сказал он, отметив, что такой прогноз сделан с учетом нынешнего продолжающегося кризиса на рынке.
По сравнению с показателями 2009 года продажи парусных суперяхт — основного рынка Wally — к настоящему моменту упали почти на две трети.
По данным Superyacht News, если 10 лет назад за год владельцам передали 34 лодки, то в 2018 — только восемь. Еще пять бортов были спущены на воду и шесть находилось на этапе строительства в прошлом году. В 2019 году 19 парусных суперяхт окажутся в процессе строительства.
Впрочем, возможно, этот затяжной спад наконец-то завершается.
До 2022 года в мире должны быть построены и доставлены владельцам 42 парусные лодки длиной больше 30 метров, и именно 2019 год может стать первым годом, с которого динамика рынка постепенно сменится на положительную.
Об официальном присоединении Wally Yachts к Ferretti Group стало известно накануне выставки Boot Düsseldorf — 2019. К 2021 году Ferretti Group инвестирует в бренд высокотехнологичных лодок Wally до €84 млн. Новые Wally строятся на верфях Ferretti Group, в основном, в итальянской Анконе.
Первый созданный в сотрудничестве с Ferretti 14,6-метровый тендер Wally со встроенным двигателем спустят на воду в июле 2019 года. Его дебют состоится во время яхтенного фестиваля в Каннах в сентябре.
Версию с подвесным мотором «попридержат» до выставки в Форт-Лодердейле в начале ноября.
