Вслед
за градоначальниками Венеции власти
Амстердама в попытке справиться с
загрязнением воздуха приняли решение
ограничить хождение лодок и катеров, оснащенных
двигателями внутреннего сгорания.
Правда, в отличие от «жемчужины» Адриатики,
в столице Нидерландов бензиновые и
дизельные прогулочные суда не пустят только в
центральную часть города.
Как
сообщает мэрия, запрет вступит в силу
к 2025 году.
По
предварительным подсчетам, нововведение
затронет несколько тысяч владельцев
прогулочных судов, курсирующих по развитой сети каналов.
Лодки
и катера — не первые жертвы голландских
борцов за экологию. Так, дизельные
автомобили, выпущенные до 2005-го,
окажутся вне закона на улицах Амстердама
уже в этом году. Автобусы с ДВС исчезнут
из сердца города в 2022 году, скутеры, как
и прогулочные суда, — в 2025-м. К 2030 году город избавится от любых транспортных
средств, работающих на бензине и солярке.
Некоторые без оптимизма восприняли эту НОВОСТЬ: в RAI
Association, лоббистской
группе автомобильной промышленности,
назвали эту политику, мягко говоря, странной.
Тому, чтобы перевести все лодки, равно как и авто- и мототехнику, на электричество, особо ничего не мешает, однако доступно это будет далеко не всем. Кроме того, придется поработать и над развитием инфраструктуры: к 2025 году в Амстердаме должно функционировать от 16 000 до 23 000 зарядных станций (по сравнению с нынешними 3 000). Только в таком случае проект окажется жизнеспособным.
Национальная
яхтенная ассоциация HISWA также
обеспокоена возможными побочными
эффектами от нового закона. Генеральный
директор HISWA Герт Дейкс
(Geert Dijks) пытается договориться о некоторых
уступках со стороны департамента
транспорта, которые смягчат экономические
последствия для соответствующей
категории лиц, параллельно продолжая делать максимум возможного, чтобы документ распространялся только на участки каналов в районе центра.
Сами власти
говорят, что их инициатива полностью обоснована, поскольку загрязнение окружающей
среды сокращает продолжительность
жизни амстердамцев примерно на год.
«Загрязнение является "молчаливым убийцей" и одной из самых больших опасностей для здоровья проживающих в Амстердаме», — сказал член местного муниципалитета Шарон Дейксма (Sharon Dijksma).
Отметим, что Маастрихт и Роттердам — еще два крупных голландских города, которые, как и Амстердам, буквально задыхаются от выхлопных газов.
