Регата Transatlantic Race 2019 стартовала в Ньюпорте (Род-Айленд, США) 25 июня. 13 лодок-участниц из 5 стран пересекут северную Атлантику и, пройдя около 3000 морских миль, финишируют в Каусе (остров Уайт, Великобритания). Церемония награждения лучших экипажей предварительно назначена на 31 июня. Соревноваться команды будут в трех дивизионах.
Нынешняя регата станет одним из пяти этапов серии регат Atlantic Ocean Racing Series, совместно организованной Royal Yacht Squadron, New York Yacht Club, Royal Ocean Racing Club (RORC) и Storm Trysail Club.
Кроме Transatlantic Race в серию также входят такие известные гонки как RORC Caribbean 600, Antigua — Bermuda Race, Rolex Fastnet Race и Rolex Middle Sea Race.
Для квалификации в серии команда должна принять участие по крайней мере в 3 из 5 регат, включая Transatlantic Race. На основании скорректированных результатов по системе IRC экипажи получают максимум по 1 очку. Исключение составляет Transatlantic Race, которая будет оцениваться в 1,5 балла. В итоговый зачет пойдут два лучших результата и результат нынешней трансатлантической гонки.
Но вернемся к нынешней трансатлантической гонке. Обязательной точкой маршрута участников Transatlantic Race станет мыс Лизард — самая южная точка Великобритании. Это объясняется попыткой организаторов сохранить традицию фиксировать рекорды скорости на маршруте Ньюпорт — мыс Лизард.
Последний такой рекорд был установлен в 2011 году. Судно Rambler прошло 2976 морских миль за 6 дней, 22 часа, 8 минут и 2 секунды.
Также маршрут участников будет ограничен несколькими запретными зонами. Одна из них, расположенная к югу от острова Нантакет, убережет их от мелководья, другая — от айсбергов, которые могут встречаться севернее определенной широты. Третья же, оградила не участников, от природы, а наоборот: маршрут обошел стороной ареал обитания краснокнижных южных китов к востоку от полуострова Кейп-Код.
Пока что лидером в зачете Line Honours стал 30,48-метровый шлюп SHK Scallywag из Гонконга. Пока что его расчетное время прибытия в Каус 3 июля, через 8 дней и чуть менее 4 часов после старта.
При этом единственный соперник Scallywag по дивизиону IRC 1, американский 21,33-метровый шлюп Wizard в своем флоте все же числится на первом месте.
В дивизионе IRC 2 впереди всех британский 14-метровый шлюп Pata Negra.
«На старте я и остальные члены команды могли почувствовать, как стресс от береговой жизни просто исчез. Оффшорные гонки не каждому по душе, но это невероятное чувство, когда ты ощущаешь, как команда сплачивается, все работают сообща и фокусируются на общей задаче. На этой лодке много ходили в Австралии, Чили, Франции и Великобритании, так что можно почувствовать, как появляется желание победить. Мы определенно сосредоточены на этом», — написал в блоге член экипажа Pata Negra Крис Хансон (Chris Hanson)
Одни из соперников Pata Negra по IRC 2, американский 15,24-метровый шлюп из самого Ньюпорта Triple Lindy вскоре после старта был вынужден вернуться домой из-за барахлящего генератора. Команда планирует вернуться в гонку, когда проблема будет решена.
Во флоте IRC 3 — американский 14,72-метровый шлюп Carina.
