Группа Azimut-Benetti закрыла финансовый год 2018/19, по итогам которого консолидированный объем производства в денежном выражении достиг €900 млн против прошлогодних €850 млн. Она также остается мировым лидером в области строительства мегаяхт по версии авторитетного британского журнала Boat International.
Всего было поставлено 260 корпусов.
Ведущим рынком для группы являются Соединенные Штаты, где Azimut Yachts — самый продаваемый бренд в сегменте лодок свыше 40 футов. На Америку в целом приходится 50% от общего числа заказов, далее в порядке убывания следуют Европа (29%), Ближний Восток и Африка (14%), Азиатско-Тихоокеанский регион (7%).
Ключевую роль в финансовом успехе группы сыграли мегаяхты.
Сегмент мегаяхт растет быстрее остальных, и группа смогла грамотно и оперативно среагировать на оформившуюся тенденцию. За данный отчетный период удалось найти владельцев 51 мегаяхте: из них 35 выпущено под маркой Azimut Yachts и 16 — Benetti.
На прошедшем совсем недавно яхт-фестивале в Каннах Azimut представила следующие новинки: S10, S8, 78 Fly. Заодно был анонсирован Grande Trideck — 38-метровый флагман, три корпуса которого уже проданы.
Там же сообщили, что Verve 47 дебютирует на боут-шоу в Майами в феврале 2020 года, а Grande Magellano 25 в эксклюзивном исполнении Art Yacht Project от Винченцо де Котиса (Vincenzo de Cotiis) — весной.
Что касается Benetti, то в год 50-летнего юбилея группы ей удалось спустить на воду три гигаяхты всего за 100 дней: 108-метровая FB 275 была передана австралийскому казино-магнату Джеймсу Пэкеру (James Packer) в июле, а две другие пока ожидают поставки.
Только за последние 60 дней Benetti продала 10 яхт.
Более того, Benetti готова начать работу над новой линейкой Smart Traveller, отдающей дань уважения легендарному прошлому бренда. После двухлетнего анализа перспектив проекта, названного B.Yond, в руководстве решили-таки начать строить роскошные лодки в стиле 1960-х годов. Новая винтажная линейка будет состоять из трех моделей (30, 37 и 44 метра). Средненькая, согласно планам, будет спущена на воду в 2021 году.
Для реализации столь амбициозной программы планируется инвестировать €115 млн в течение следующих трех лет. Часть денег пойдет на модернизацию производственных мощностей.
«Этот потрясающий год заставил меня испытывать счастье и гордость. Мы работали на разных фронтах: новые направления сотрудничества, новые модели, сезон гигаяхт, Azimut S6 на Таймс-сквер… Сегодня, как никогда прежде, я благодарна своему отцу за то, что он смог придать компании черты, которые делают ее уникальной в яхтенной индустрии: стабильность, надежность, качество и преемственность. Жду нового сезона с нетерпением и уверенностью в том, что наша бизнес-модель будет и впредь приносить плоды», — отмечает Джованна Вителли (Giovanna Vitelli), вице-президент Azimut-Benetti.
