Bavaria Cruiser 46 (1996)

Описание

Описание и технические характеристики яхты «Альбатрос»:

Яхтенная верфь: Bavaria

Модель: Bavaria 46” Holiday

Год постройки: 1996

Название: Albatros

Флаг: Gibraltar

Порт приписки: Gibraltar

Номер IMO: 735317

Длина (overall): 14,20 m

Ширина (overall): 4,48 m

Осадка (max): 1,94 m

Двигатель: VOLVO Penta MD22P-B - 60 h.p.

Пропульсивный комплекс: S-drive 120S-C

Подруливающее устройство носовое Vetus-95 диаметр винта 185 мм;

Топливный танк: 1 х 210 l.

Танки пресной воды: кормовой - 1 х 250 л и носовой – 1 х 1000 л.

Общее расположение:

Хозяйская каюта в носу с отдельным санузлом и душем;

Две кормовые двухместные каюты по бортам;

В каюткомпании (салоне) отдельный санузел с душем;

В каюткомпании центральное размещение зоны с проходом с ЛБ в носовую каюту;

Штурманский стол расположен с ПрБ в корме салона перед входом в каюту;

Камбуз располагается с ЛБ в центральной части салона;

Палубное оборудование:

Лебёдки палубные Harken двухскоростные – 6 шт.;

Скрутка грота в мачту Furlin ручная;

Скрутка стакселя электрическая – Furlex electric 300E с переносным пультом управления-заменена в 2012 году;

Вес основного якоря-22 кг, оцинкованная якорная цепь калибром 12 мм имеет длину -70 м;

Запасной якорь Холла -20 кг;

Якорная лебёдка электрическая Lewmar;

Швартовные утки 4 шт. (2 в носу и 2 в корме);

Стоячий и бегущий такелаж весь штатный в комплекте, шкоты новые;

В 2012 г. установлено носовое подруливающее устройство Vetus-95 диаметр винта 185 мм;

Новый навес (Bimini) над кокпитом;

Система Lazy jack;

Штурвал (требуется реставрация);

Тик уложен на палубе и в кокпите;

Гардероб - Паруса (новые, пошиты в 2012 году в Николаеве на «Омеге»):

Грот;

Генуя с протектором от ультрафиолета (Furlex);

Генакер;

Навигационное и электро оборудование:

Картплоттер - Raymarine С120W с экраном 12 дюймов с картами Navionics gold;

Спутниковый телефон (Inmarsat satellite phone) – NERA;

Лаг и Сонар – Interphase;

GPS 6700;

Магнитный компас;

Автопилот;

Дисплей авторулевого - St70;

Радар Raymarine;

На рулевой колонке установлен индикаторный модуль (указатель скорости и направления ветра, глубина, температура, хронометр) Tridata - St60;

Две переносные радиостанции ICOM;

Две стационарные радиостанции: Ray240VHF на рулевой колонке и Apelco VHF 4500 (1/25) над штурманским столом;

На мачте установлены три антены: радара, спутникового телефона и на топе радиостанции;

Новые аккумуляторные батареи 4 шт х100 Ач.

Береговое питание 220 В;

Установлено новое стационарное зарядное устройство для аккумуляторов Pronautic 1260 c3;

CD проигрыватель «Sony»;

Системы:

Система осушения: помпа электрическая Lalizas 3500 GPN -12 V с датчиком - новая; Сточная система: из гальюна прямоток, из душевых две электрические помпы; Система вентиляции естественная, в носовой каюте принудительная с вентилятором; Водоснабжение: запасы воды в носу танк АМГ на 1000л и в корме пластиковый на 250 л; Установлен гидрофор Shurflo производительностью - 10л/м и давлением - 4атм; Холодильник встроенный - 50 л; Бойлер двухконтурный - ARDIC type 20L ; Газовая плита на подвеске (на кардане) после ревизии, газовый баллон 40 л новый;

Аварийно-спасательное имущество:

Плот спасательный «Plastimo-10»;

Спасательные жилеты – 12 шт.;

Аварийный радио буй EPIRB;

Аптечка (SOLAS);

Комплект пиротехники (красная парашутная ракета, красный фальшфеер, оранжевый дымящийся фальшфеєр);

Страховочные пояса – 6 шт.;

Лаг ручной;

Ручной аварийный горн;