Верфь Viator Marine

История компании

Несмотря на свой юный возраст, немецкая верфь Viator Marine сумела достойно войти на судостроительный рынок. Компания уже приняла участие в совместной работе над катамараном Coboat, а в 2018-ом заложила первый собственный корпус – проект Volt (Explorer 42 DS). Из-за вспышки коронавируса дата окончания работ постоянно смещалась, и лодка была спущена на воду только в 2020 году. Безусловно, проект можно считать успешным стартом т.к. алюминиевый парусник с подъемным килем была замечена ведущими яхтенными экспертами, и номинировался на звание «Европейская лодка года 2021».

Статус

Работает.

Производство

Пока компания не обзавелась собственной производственной площадкой и пользуется услугами голландских подрядчиков. Корпуса собираются на знаменитой среди профессионалов верфи Jachtbouw Folmer, а отделка и остальные работы выполняют в нескольких километрах на Jachtbouw Pronk in Heeg. Проектирование корпусов Viator осуществляет в партнерстве с Berckemeyer Yacht Design.

Особенности

Viator следует современным тенденциям в яхтинге и предлагает лодки с минимальным воздействием на окружающую среду. Вместо традиционных ДВС здесь устанавливаются электромоторы, а крышу надстройки занимают солнечные батарей, которых должно хватать не только на зарядку аккумуляторов, но и на обеспечение электричеством потребностей экипажа.