Верфь Mulder

История компании

В 1938 году 27-летний Дирк Малдер (Dirk Mulder) в Ворсхотене открыл производство деревянных парусных яхт. К концу 40-х Mulder Shipyard презентовала свою первую стальную лодку, а в 50-х полностью перешла на новый материал.

В дальнейшем производитель постепенно отошел от производства парусников, а в 1965 представил первое моторное судно из серии Super Favorite Cruiser. Эта линейка в дальнейшем обеспечила компании всемирную известность. Лодка получила стальной корпус и надстройку из красного дерева, она предлагалась в трех вариантах — 8,3, 9,2 и 10,2 метра. Некоторые модели тех лет по сей день бороздят морские просторы.

В 1984 году управление верфи перешло к 22-летнему Дирку Роберту Малдеру (Dirk Robert Mulder), он сохранил традиции компании, но при этом внедрил в строительство новый материал — алюминий. Под его руководством были реализованы самые большие проекты компании и привлечены известные студии дизайна, такие как Guido de Groot, Ginton Naval Architects BV и Omega Architects.

Статус

Компания успешно продолжает работу и спустя более 80 лет по-прежнему остается семейной верфью.

Производство

Производственные мощности Mulder Shipyard долгое время располагались на одном объекте в Ворсхотене, месте, где появилась самая первая лодка компании. В 2011 году Mulder инвестировала €7 млн. в строительство новой верфи и спустя пару лет открыла еще одно производство в Зутервауде. Этот объект премиум-класса занимается обслуживанием, рефитом и постройкой яхт длиной от 18 до 45 метров. Площадка в Ворсхотене выполняет аналогичные операции, но с лодками меньшего размера.

Модельный ряд

Современный модельный ряд Mulder Shipyard представлен полукастомными судами длиной от 15 до 45 метров. Это алюминиевые водоизмещающие лодки траулерного типа и модели с хардтопом и полузакрытым салоном. Также компания предлагает кастомные суперяхты.

Особенности

Нидерландцы не стремятся строить как можно больше, а предпочитают уделять внимание традиционному качеству и предлагают максимальную кастомизацию каждому проекту. Ежегодно Mulder Shipyard строит около 3-4 корпусов.