Верфь Kompan Marine

История компании

Формально история Kompan Marine отсчитывается от 1990 года, когда по заказу одного финского спортсмена будущий директор будущей верфи Александр Тараненко построил лодку по проекту Дмитрия Васильева. Это был не первый опыт Тараненко в строительстве. Еще вначале 1980-х он совместно с молодыми конструкторами из студенческого КБ ЛКИ «Океан» экспериментировал со строительством композитных яхт.

С момента своего основания в начале 90-х Kompan Marine продолжила работать с композитными материалами. В 1996 предприятие одним из первых в Европе наладило композитное производство методом вакуумного прессования, а потом и инфузии.

Спустя 20 лет верфь Kompan Marine, кроме создания корпусов, выполняет и другие заказы по композитному производству.

Первыми моделями Kompan Marine были трейлерные парусники малого водоизмещения до 10 м длиной.

Учитывая высокое качество и низкую себестоимость, такие лодки были хорошо приняты как в России, так и в Европе.

Но действительно широкую известность компания Kompan Marine приобрела благодаря разработке и производству линейки RIBов RX. Стартовав как экспериментальная разработка, РИБы от Kompan Marine быстро приобрели известность в приморских регионах Дальнего Востока и Балтики.

Статус

Верфь Kompan Marine активна.

Производство

Верфь Kompan Marine находится на северо-западе Петербурга. Верфь активно расширяется, запускаются новые мощности для строительства корпусов и изделий из полимерных композитных материалов.

Постоянно на производстве задействованы более 20 человек. Для выполнения некоторых заказов лодок Kompan Marine на подрядной основе привлекается до 100 человек.

Модельный ряд

Начав как парусная верфь Kompan Marine продолжает изготавливать парусные яхты от 7,5 м длиной.

Верфь была одной из первых в России, яхты которой были сертифицированы по европейскому стандарту СЕ.

Трейлерный парусный швертбот Alekstar 25 в свое время произвел фурор на малых акваториях России и Европы. Всего было построено около 50 корпусов.
Спорториентированная Alekstar 767 располагает всеми «фишками» заряженного клубного гонщика, но с возможностью укрыться от непогоды или даже переночевать. Почти 12-метровая А38 Express Cruiser предлагает высокий уровень комфорта в прибрежном плавании, но опять же, с ориентацией на скорость.

В свое время очень популярный «РИБ» RX-600 открыл будущую линейку суровых мореходных «эРИКСов». Всего было построено более 60 корпусов. Позже к 600-тому добавилось еще несколько моделей.

Особенности

Опытные строители «РИБов» и малых парусных яхт, Kompan Marine сосредоточили большую часть производственного цикла в рамках одного предприятия. Здесь лодки проектируются, строятся и оснащаются. Директор верфи Александр Тараненко лично принимает участие как в конструкторских работах, так и в различных ралли и дальних походах на судах своего производства.