Статьи на тему: Теория и практика
-
Теория и практика
Перевозка яхты из Москвы в Грецию через Грузию: личный опыт
Основатель компании «Эксклюзивная логистика» рассказывает, как перевозил 12-метровую лодку через геополитически нестабильную страну
-
Теория и практика
Основы метеорологии для яхтсменов
Простым языком о том, как появляется и дует ветер
-
Теория и практика
Покупка суперяхты: пять вещей, о которых следует знать
Будем смотреть правде в глаза: яхта – это инвестиция в вашу страсть, которая окупается в крайне редких случаях. Если вы решились на покупку лодки, то вот что вам нужно знать
-
Теория и практика
Курс молодого яхтсмена
Команда itBoat опробовала на себе новый вводный курс обучения от PROyachting
-
Теория и практика
Прием чартерной яхты: секреты и тонкости
На что нужно обратить внимание при приемке лодки у чартерной компании
-
Теория и практика
Как не позволить времени и погоде испортить отпуск под парусами
Планируя парусное путешествие, соблюдайте эти несколько базовых правил, касающихся тайминга и погодных условий
-
Теория и практика
Ремонт посреди океана
Опытные яхтсмены — гонщики ARC — рассказывают о том, какие инструменты, оборудование и запчасти лучше иметь на борту, отправляясь в Трансатлантику
-
Теория и практика
Права на лодку: школы, виды, распознаваемость за рубежом
Разбираемся в особенностях получения и применения разных шкиперских лицензий — национальных и условно международных
-
Теория и практика
Джойстики к бою!
Сможет ли девочка пришвартовать суперяхту лучше опытного яхтсмена-отца? Эксперимент в реальных условиях
-
Теория и практика
Китайские моторы: «большие по пять, маленькие по три»
Быть или не быть китайскому двигателю на вашей лодке, решать вам. Но рассказать про чудо китайского машиностроения и предупредить о последствиях мы просто обязаны
-
Теория и практика
Колдунчики для «гиков»
Электронные колдунчики: что это и как они работают?
-
Теория и практика
Как подобрать правильный винт к мотору
Форма, размер, материал — все имеет значение. Как выжать максимальные характеристики из своей лодки и не «ушатать» мотор