CEO Sunseeker: «Будем выходить за пределы существующих категорий»
Индустрия

CEO Sunseeker: «Будем выходить за пределы существующих категорий»

Генеральный директор Sunseeker Фил Пофэм о яхтенных выставках, долевом владении яхтами и будущем
Поделиться в соцсетях

Фил Пофэм (Phil Popham) присоединился к британской верфи Sunseeker в 2015 году, отработав 25 успешных лет в Jaguar Land Rover. Его опыт в автомобильной индустрии, похоже, играет ему на руку, учитывая, что компания вернулась к прибыльности после нескольких тревожных лет. Ключом к успеху стала масса новых моделей, включающих 76 Yacht и Predator 57 MK II, премьера которых состоится на этой неделе на боут-шоу в Саутгемптоне. Верфь также только что объявила о сотрудничестве с британской благотворительной организацией Blue Marine Foundation, занимающейся защитой океанов.

Автор американского журнала Forbes Доминик Афакан (Dominique Afacan) поговорила с новым CEO именитой британской верфи о его работе в Sunseeker, дальнейших планах верфи и будущем индустрии в целом.

Что подтолкнуло Вас оставить авторитетный пост в Jaguar Land Rover?

Мне было почти 50, и я чувствовал, что настало время попробовать возглавить компанию. Я долго работал в Jaguar Land Rover и девять лет был в совете директоров. У меня был довольно широкий выбор, к какой компании присоединиться, но именно премиальные британские бренды больше всего мне импонировали. Давным-давно я был связан с Sunseeker, и даже ездил на экскурсию по верфи, когда еще работал в Range Rover. И с тех пор я довольно сильно увлекся этим брендом.

Вас беспокоило отсутствие яхтенного опыта?

Сначала это меня волновало, если честно.

Я задавался вопросом, смогу ли я перенести свои навыки в новую сферу, но, в конце концов, Sunseeker — это британский бренд, который реализует продукцию сегмента лакшери через дилерскую сеть, а это ровно то же, чем занимается Jaguar Land Rover.

Просто Sunseeker делает это в меньших объемах и при более высокой стоимости. Время такта для автомобиля может быть шесть минут. Самое быстрое время изготовления для одной из наших яхт — пять дней.

О каких самых распространенных заблуждениях о владельцах яхт Вы узнали?

Люди часто думают, что владельцы яхт — очень эпатажные персоны, но я этого не увидел: большинство из них соблюдают приватность относительно этой части своей жизни.

Большинство наших покупателей сами всего добились. Они деловые люди.

Когда снимался недавно вышедший документальный фильм BBC, мы хотели, чтобы в нем поучаствовали наши клиенты, но желающих оказалось довольно трудно найти. Они не покупают яхту, что продемонстрировать свое богатство, они покупают яхту, чтобы насладиться роскошным стилем жизни.

Какие тенденции в яхтинге, по Вашему мнению, наберут популярность в ближайшие годы?

В будущем нам нужно будет уделить больше внимания модели владения.

Сейчас лодку можно либо купить, либо арендовать. Совершенно точно есть потенциал у некоей промежуточной формы, сейчас очень много говорят о долевом владении.

Другая возможность, которую я вижу, лежит в совершенствовании опыта владения. В прошлом году мы устраивали вечеринку для наших владельцев в Польенсе, на месте съемок сериала «Ночной администратор» (Night Manager). Там пришвартовались 22 лодки Sunseeker, и все это создавало реальное ощущение общности. Мы собираемся более активно продвигать тот стиль жизни, который подразумевает владение нашей яхтой.

Sunseeker недавно стала партнером Blue (Blue Marine Foundation — благотворительная организация, направленная на защиту биологического разнообразия океана, прим. пер.). Насколько для Sunseeker важна забота об экологии океана?

Мы в течение нескольких лет работали с региональным благотворительным партнером Macmillan, но захотели расширить масштабы своей деятельности в рамках корпоративной социальной ответственности. Blue была нашим естественным союзником, разделяя нашу страсть к морю и стремление защитить его для будущих поколений. Мы были впечатлены их энергией и мотивацией и вдохновлены проектами, которые они реализуют во всем мире.

Сентябрь — месяц яхтенных выставок в Средиземноморье. Как вы оцениваете огромное количество таких мероприятий в яхтенной индустрии?

Я понял, что это продающие шоу. Это нечто, пришедшее из автомобильной индустрии, и это интересно, ведь там продающие шоу там прекратили свое существование с начала 80-х.

Я думаю, что причина, по которой этот формат работает для яхтенной отрасли, состоит в том, что верфи обычно не имеют «склада» готовой продукции.

Кто-то может прийти на нашу верфь и увидеть множество разных лодок на разной степени строительства, но он не увидит готовую яхту, так как их стоимость владения для нас высока.

Что ждет Sunseeker в будущем?

На этой неделе на боут-шоу в Саутгемптоне состоятся премьеры 76 Yacht и Predator 57 MK II. Если смотреть еще дальше, то мы, возможно, будем выходить за пределы уже существующих категорий как больших, так и маленьких яхт, которые мы уже производим, чтобы увидеть, есть ли для нас возможность освоить новый сегмент рынка.

В следующие три-четыре года мы намерены инвестировать 50 млн фунтов в новую продукцию и производственные площадки.

Каждый пенни, который мы тратим, обязан быть хорошей инвестицией.

Поделиться в соцсетях
Наши партнёры готовы выкупить вашу яхту прямо сейчас в любой точке мира
Мы располагаем пулом партнёров, которые готовы выкупить вашу яхту прямо сейчас в любой точке мира за деньги. Оставьте заявку и получите расчёт

Читайте также