2017 год — самый плодотворный для яхтенных брокеров с начала мирового финансового кризиса: в общей сложности было совершено 429 сделок по продаже. В чем причины такого роста и как будет развиваться рынок яхтенного брокеража в наступившем году? Издание Boat International опросило представителей ведущих компаний отрасли.
Burgess: Из новых рынков самый большой потенциал — у Азии
«Год начался очень осторожно, но с течением времени продажи стали расти, особенно в сегменте яхт до 50 метров, где рост был особенно значительным по сравнению предыдущими годами, — говорит Ричард Ламберт (Richard Lambert), глава отдела продаж в Burgess. — Рынок яхт большего размера не показал столь же сильных результатов. Основной причиной было, вероятно, снижение объемов предложения в этом секторе».
Его слова основываются на статистике, согласно которой средняя длина яхт, проданных в 2017 году, уменьшилась по сравнению с прошлым годом с 35,82 метров до 35,43 метров, даже несмотря на высокобюджетную сделку со 107-метровой яхтой Ulysses, которую Burgess и Fraser закрыли в октябре.
Размышляя о 2018-ом, Ламберт продолжает: «США остаются крупнейшим рынком в мире, однако Burgess активно инвестирует в новые рынки, особенно в Азии. Самые популярные яхтенные направления не изменились — это по-прежнему Западное Средиземноморье, за которым следует Адриатика. Карибский регион смог справиться с последствиями разрушительных ураганов. У Азии есть большой нераскрытый потенциал в качестве зимнего направления».
Fraser: Возвращение покупателей из России — один из факторов успешного года
Рафаэль Солё (Raphael Sauleau), глава Fraser, согласен с тем, что для брокерского рынка последние 12 месяцев были высокопродуктивными. «2017-ый был рекордным годом в области продаж подержанных лодок. Это лучший год с 2007-го, — говорит он. — Оздоровление мировой экономики вкупе с прошедшими в США и Европе выборами вернули покупателям оптимизм. Котировки высоки, и перспектива пересмотра корпоративного налогового законодательства в ряде стран подогревает оптимизм. Кроме того, мы видим возвращение покупателей из России, что позитивно повлияло на рыночную среду в целом».
Погнозируя успешный 2018 год, Солё отмечает стабилизацию экономик стран клиентурных рынков и радужные перспективы их развития на ближайшие месяцы. Список крупнейших клиентурных рынков яхтенной отрасли возглавляют США, за которыми следует Ближний Восток и Восточная Европа. Рынки Западной Европы и Латинской Америки также продолжают играть свою роль, хотя их вес несколько снизился. Рост популярности экстремальных направлений для яхтенного туризма — одна из ключевых тенденций в ближайшие месяцы и годы, по мнению Солё: «Этой зимой мы наблюдаем рост запросов на азиатские и индийские районы Тихого океана, а также на исследование удаленных уголков планеты, таких как Арктика, Северо-западный проход, Антарктида, Палау и Бирма».
IYC: США были и остаются главным рынком
IYC рапортовала о 25-процентном росте объема продаж за 2017 год. По мнению маркетингового директора компании Ирини Саранти (Irini Saranti), основная причина такого успеха лежит в силе американского рынка и стабильности рынка европейского. «Европа и США останутся в фокусе и в 2018 году, — говорит Саранти. — Наличие сильного представительства во Флориде (столице яхтинга) вместе с офисами в других штатах позволит нам продолжать увеличивать свою активность в США. Мы также сфокусируемся на рынках Латинской и Центральной Америки, где мы видим большой потенциал».
На чартерном рынке самым популярным направлением зимой 2017–2018 года станут Багамы, добавляет Саранти. «Мы также видим более высокую активность в восточном Средиземноморье, где все более популярными становятся такие направления, как Греция, Хорватия и Черногория», — добавляет она.
Moran Yacht & Ship: 2017 год — год «горящих» запросов
Крис Каллахан (Chris Callahan) из Moran Yacht & Ship утверждает, что драйвером роста продаж в 2017 году, помимо сильной экономики, было качественное предложение: «2017 год стал для нас рекордным, мы заключили несколько крупнейших в истории компании сделок, а объем продаж вырос абсолютно во всех сегментах».
Не собираясь почивать на лаврах, Каллахан предсказывает дальнейший рост в 2018 году, как в сегменте чартеров, так и в сегменте продаж новых лодок. «Мы считаем, что Америка останется ключевым рынком в обозримом будущем», — подчеркивает он.
Что же касается основных яхтенных направлений, то так же, как коллега из IYC, Каллахан отмечает повышенный интерес к Багамским островам этой зимой, в том числе со стороны владельцев крупных яхт. «Самым большим сюрпризом, по моему мнению, стало небывалое количество „горящих“ запросов. Мы всегда получаем некоторое количество таких запросов, сделанных в последнюю минуту, но в уходящем году было ощущение, что ни минуты не проходит без них».
RJC Yacht Sales: Рост продаж объясняется эффектом Трампа
«2017 год был рекордным как по количеству брокеражных продаж, так и по бронированию чартеров, — рассказывает Боб Кюри (Bob Cury) из RJC Yacht Sales. — Я считаю, что это „эффект Трампа“, так как многие из наших клиентов счастливы видеть бизнес-ориентированного президента в Белом доме». Ключевым событием предстоящего года Кюри считает боут-шоу в Майами, отмечая, что его компания участвует в выставке вот уже 30 лет и всегда находила эту площадку крайне эффективной для презентации яхт потенциальным клиентам как из США, так и из других стран.
Из-за ураганов «Ирма» и «Мария» на первый план вышло несколько обычно менее популярных яхтенных направлений, отмечает Кюри. «Несколько яхт в нашем чартерном флоте решили отправиться на юг и обосноваться возле Антигуа и на Гренадинах в этот Карибский сезон. Сейчас, по окончанию праздников, мы получаем очень положительные отзывы от клиентов, которые посетили эти районы за последние несколько месяцев»,- говорит он.
Denison Yachting: «В 2018-ом мы услышим о суперяхте, купленной за биткоины»
Президент Denison Yachting Боб Денисон (Bob Denison) описывает 2017 год как «убедительный», оценивая рост своего бизнеса в 10–12% в годовом исчислении. «Я думаю, это следствие высокой степени потребительского доверия, которое находится на самом высшем уровне за последние 17 лет, вкупе с очень здоровым рынком недвижимости и индексом Dow Jones, ползущим вверх», — говорит он.
«2017 год был также годом биткоинов, — продолжает Денисон. — Мы закрыли сделку по продаже довольно большого катамарана клиенту, который обналичил биткоины, и сейчас завершаем сделку по чартеру в Средиземном море для клиента из Америки, используя криптовалюту. Независимо от колебаний курса, я думаю, прогресс в этой сфере будет продолжаться. Я думаю, что в 2018 году нас ждут большие новости о покупке суперяхты за биткоины».
Что касается чартерных направлений, то Денисон прогнозирует рост западного побережья США, в частности районов на северо-западе Тихого океана. «Аляска — вот куда мы получаем все больше запросов на чартер. Кроме того, мы считаем, что Багамские острова станут популярными в этом году, пока Виргинские острова продолжают процесс восстановления после ураганов».
