Лучшие гоночные круизеры 2019 года

Журнал itBoat продолжает цикл публикаций о номинантах премии «Европейская лодка года». В прошлой статье мы рассказывали о претендентах на звание «Лучших круизных парусников». В этом выпуске речь пойдет о номинантах в классе Performance-Cruiser — лодках, подходящих как для спокойного семейного отдыха, так и для участия в гонках. Победители будут объявлены в 2019 году на одной из главных для яхтенной индустрии выставок — Boot Düsseldorf.

Arcona 435

Опираясь на успех 430-й модели, получившей звание «Европейской лодки года» в 2009 году, верфь построила новую 43-футовую яхту — Arcona 435. Лодка оказалась очень похожей на свою предшественницу. И хотя на первый взгляд между ними сложно найти отличия, они есть.

435-я обрела более широкую корму, благодаря чему площадь салона и кают была увеличена без ущерба для мореходных качеств. Также лодка получила широкие боковые проходы на палубе. При проектировании была усовершенствована конструкция паруса, что в сочетании с оптимизированным весом дало ей хорошую управляемость.

Grand Soleil 48 Performance

Над созданием 48-футовой Grand Soleil работало собственное конструкторское бюро верфи Cantiere del Pardo в содружестве со студией Nauta Yacht. Добиться высоких скоростных характеристик удалось благодаря применению современных вычислительных методов для определения гидродинамики корпуса (CFD) и расчета распределения нагрузок (FEM).

GS 48 Performance также поставляется в комплектации Race (гоночная). Для снижения веса в обеих версиях при оформлении интерьера использовались легкие породы дерева. В комплектации Race часть меблировки убирается вовсе или трансформируется, что делает конструкцию еще легче и освобождает место для хранения парусов. 

Также одна из особенностей модели — возможность построить лодку на выбор из стеклопластика, углеволокна или полиэфира.

X-Yachts X4⁶

Этот быстрый семейный круизер получил большое количество иллюминаторов и палубных люков, дающих естественное освещение внутренних помещений. Продуманный дизайн палубы и грамотное размещение элементов управления делает путешествие на X4⁶ легким и непринужденным независимо от того, управляет ли лодкой один человек или команда.

Также на палубе предусмотрен дополнительный отсек для спасательного плота. За постом управления располагаются просторные рундуки, которые можно использовать для хранения оснастки или установки дополнительного генератора.