Гид по 42-му фестивалю яхт в Каннах

Рассказываем, что изменилось в устройстве Cannes Yachting Festival в этом году и чем еще (кроме лодок) выставка может быть интересна посетителю.

В прошлом году выставка привлекла 542 экспонента, которые привезли на Лазурный берег 638 лодок, включая 219 новых моделей, и 51 тысячу посетителей со всего мира. Русская речь была слышна в Каннах практически с такой же частотой, как французская или английская. В этом году, по прогнозам, количество экспонентов подрастет на 8%, а посетителей будет по-прежнему больше 50 тысяч.

Что изменилось на CYF в этом году

В 2019 году боут-шоу в Каннах будет еще масштабнее. Порт Канто, который в прошлом году принял экспозицию водных игрушек и брокеражных суперяхт, в этот раз займут полностью: основная его часть будет посвящена парусникам. Общая протяженность причалов, отданных под парусные однокорпусники, составит 400 метров, и столько же оставят для катамаранов. На земле для стендов производителей парусников предусмотрено 4 тыс. кв. м — это в два раза больше, чем в прошлом году.

«Начиная с сентября мы займем полностью весь Каннский залив. Водная часть экспозиции парусных яхт увеличится почти на 30%, а моторных — на 10%, — подсчитала Сильви Эрну (Sylvie Ernoult), директор фестиваля. — Наша цель очень простая — открыть самую большую выставку парусников на воде в мире!»

Всего в порту Канто выставят 120 парусных яхт от 10 до 35 метров. 

У входа в парусную зону откроется ресторан Skipper, с террасы которого можно будет насладиться видом на «кардиограмму мачт» под блюда Даллойо и шампанское Louis Roederer.

Hint: за пределами территории выставки — много ресторанов, где все тоже очень вкусно (и дешевле).

Приятный бонус для посетителей — ежедневно с 10 до 11 утра через порт Канто можно будет пройти на выставку совершенно бесплатно (предварительно зарегистрировавшись на официальном сайте). 

Между портом Канто и Старым портом, как и в предыдущие годы, будут ходить шаттлы — РИБы. Рекомендую хоть раз совершить такую поездку — только снимите с головы солнечные очки и освободите руки, чтобы иметь возможность держаться.

И — как в предыдущие годы — до фестиваля (как парусной, так и моторной его части) можно будет добраться на обычном городском автобусе совершенно бесплатно при предъявлении билета на выставку.

Моторная часть в Старом порту разделена на зоны, каждой из них присвоен цвет. У главного входа работает стойка организаторов, на которой можно получить карту шоу. Устроено тут все довольно логично — каждая зона посвящена яхтам определенной размерной категории. Например, «компактные суперяхты» 20–30 метров можно найти в синей зоне Jetee, лодки средних размеров (14–20 метров) сосредоточены на новых понтонах Terrasse Pantiero, а катера от 10 до 12 метров — в дальнем конце Pantiero. Лодки длиной от 12 до 16 метров кучкуются в желтой зоне Quai Saint Pierre. Отдельный причал (голубая зона) выделен под моторные катамараны. Недалеко от него — новая выставка лодочных двигателей. Для суперяхт длиной 30–50 метров есть аппендикс Superyacht Extension.

Что посмотреть на CYF 2019, кроме яхт

• Заглянуть в «Лакшери-галерею», что находится в круглом здании недалеко от главного входа, за премиальными наручными часами, украшениями и модными аксессуарами — для вас, и за дизайнерской посудой, постельным бельем, предметами мебели и искусства — для вашей яхты. А потом перекусить в Yachting Café под чутким присмотром потомственного кондитера Мезона Даллойо (Maison Dalloyau), предки которого кормили пирожными самого Людовика XIV.
• 12 и 13 сентября поприсутствовать на регате маленьких катамаранов с оригинальным названием La Regata — такую штуку на Каннском боут-шоу устраивают впервые. Из порта Канто можно будет вживую наблюдать, как спортсмены выходят на воду и соревнуются между собой в Каннском заливе. А если повезет, то даже и присоединиться к одному из экипажей и поучаствовать в соревновании.

Кстати, 13 сентября, в пятницу, выставка работает по продленному режиму и закрывается аж в десять вечера. И я настоятельно рекомендую вам оказаться там в этот день в промежутке между 19-ю и 22 часами, потому что, во-первых, подсвеченные лодки в таком количестве — это красиво, а во-вторых, шанс попасть на десяток-другой вечеринок в это время будет очень велик.

• Сфотографироваться со звездой парусного спорта, победителем последней Vendee Globe Армелем Ле Кле (Armel Le Cléac'h). Армель — амбассадор Каннского боут-шоу. В 2017-м он заходил на огонек к Fountaine Pajot на их премьерный катамаран MY 44. Ловить Армеля надо, конечно, в порту Канто.

• Понаблюдать за необычными, редкими, винтажными лодками во время парада Concours d’Élégance, устроившись на лежаках пляжа Festival beach в Старом порту, недалеко от главного входа. В прошлом году главный приз среди винтажных участников получила Triple Cockpit верфи Hacker-Craft 1935 года выпуска, а самой впечатляющей современной лодкой стал «титановый тендер» Cockwells. В этом году Concours d’Élégance состоится 14 сентября в 16:00 по местному времени.

И последнее. Если вы еще ни разу не бывали на выставке в Каннах, возможно, сейчас — самое время. В ближайшем будущем у мероприятия может измениться организатор. Вот уже два года правообладатели судятся друг с другом за право выступать организаторами боут-шоу, и последнее решение парижского суда не в пользу нынешних устроителей — компании Reed. Суд удовлетворил требование Федерации морской индустрии Франции отменить постконтрактную оговорку, согласно которой право проводить фестиваль вплоть до 2041 года закрепляется за Reed. Решение пока не вступило в силу — подана апелляция.