Два расследования теперь тянут в разные стороны: почему суперъяхта Bayesian затонула у берегов Сицилии. Последнее перекладывает основную тяжесть на экипаж.
Первой о предварительных выводах назначенных прокуратурой технических экспертов сообщила Sky News. Их трактовка ночи 19 августа 2024 года звучит жёстко: погода не была той аномальной бурей, какой её считали. То, что обрушилось на 56-метровую яхту постройки Perini Navi, эксперты описывают как «всего лишь шквал» — короткий резкий рост ветра перед грозой. Для яхты такого размера и конструкции такую ситуацию можно было пережить.
Если Bayesian потопила не погода, вопрос смещается к людям на борту. Рабочий вывод прокуратуры указывает на экипаж: условия недооценили, отдельные меры безопасности вовремя не задействовали. Прокуратура Термини-Имерезе рассматривает обвинения в кораблекрушении по неосторожности и в нескольких эпизодах непредумышленного убийства против капитана Джеймса Катфилда и членов экипажа — Тима Итона и Мэтью Гриффита.
Почему этот вывод важен
Это не мелкая правка. Это разворот всей истории.
В мае 2025 года британское Бюро по расследованию происшествий на море (MAIB) опубликовало промежуточный отчёт, опиравшийся на исследование Саутгемптонского университета. Его акцент был почти зеркальным к итальянской версии. MAIB установило, что сильные порывы ветра сами по себе могли опрокинуть Bayesian, «независимо от каких-либо взаимодействий и эффектов экранирования» от её высокой одиночной мачты. После того как крен яхты превысил 70,6 градуса, ситуация стала необратимой. В отчёте также отмечены уязвимости остойчивости, которые не были внесены в собственную судовую документацию. Это пробел в проекте и документации, а не ошибка за штурвалом.
Так что два расследования теперь в противоречии. Британское техническое — экстремальный ветер плюс слабость остойчивости, о которой экипажу никто не сказал. Итальянское уголовное — обычная непогода, с которой не справились. Одно и то же крушение, одни и те же погибшие, две очень разные версии вины.
MAIB спрашивало, что яхта могла выдержать. Итальянская прокуратура спрашивает, что должен был сделать экипаж. От того, какой вопрос суд сочтёт правильным, теперь зависит, как запомнят Bayesian.
Что произошло той ночью
Bayesian стояла на якоре примерно в 0,8 морской мили от Портичелло, неподалёку от Палермо, ранним утром 19 августа 2024 года. На борту было 22 человека. Через считаные минуты после прихода непогоды она оказалась на дне, на глубине около 50 метров.
Пятнадцать человек выжили. Семеро погибли. Среди погибших — британский технологический предприниматель Майк Линч, основатель Autonomy, и его 18-летняя дочь Ханна; председатель Morgan Stanley International Джонатан Блумер и его жена Джуди; юрист Крис Морвилло и его жена Неда; а также шеф-повар яхты Рекальдо Томас.
Корпус подняли со дна в 2025 году в ходе сложной спасательной операции у Портичелло. И поднятая яхта, и показания экипажа теперь в центре уголовного дела.
Что дальше
Предварительные выводы пока не приговор. Прокуратуре Термини-Имерезе ещё предстоит решить, оформлять ли обвинения, а любое дело затем придётся отстаивать в суде, где технические выводы MAIB будет трудно игнорировать. Для семей два официальных расследования теперь дают две разные версии того, как семеро людей погибли тихой с виду августовской ночью. Вряд ли это последнее слово.
Фото: Michael Kurtz / BOAT International. Источник: BOAT International.
