Первый проект верфи такого масштаба
Для антальской верфи Ares Yachts это первая яхта за отметку 60 метров. 62 метра стали и углепластика, построенные по классу RINA Charter Class C. Simena идёт прямо в Пальма-де-Мальорку на International Boat Show (29 апреля — 2 мая), где станет крупнейшей яхтой экспозиции. Мировой дебют.
Дизайн
Taka Yacht Design рисовали её линии с оглядкой на клиперы: полнооснащённый бушприт, резная носовая доска, традиционные тиковые палубы, лакированное красное дерево сипо. Но это не ностальгия. Корпус из стали и углепластика, пропорции рассчитаны на ходовые качества не меньше, чем на эстетику.
Под палубой Design Unlimited сработали сдержанно: орех, нейтральные тона, кожа и ткани в единой гамме, патинированная латунь. Низкие диванные группы в главном салоне. Апартаменты владельца в носовой части со скрытыми подъёмниками телевизоров. Двенадцать гостей, девять членов экипажа, отдельное приложение для управления AV-системами. Золотой век паруса с инфраструктурой 2026 года.
В движении
Simena работает на гибридной силовой установке с шестью режимами. В электрическом режиме идёт бесшумно, до 8 узлов. Запас хода в этом режиме: 6 000 морских миль при 7 узлах. Для 62-метровой яхты такая автономия нетипична — это уже другой разговор о дальних переходах. На дизеле: 14 узлов, дальность 4 000 миль. Под парусами ходовые испытания подтвердили 14 узлов, расчётная максимальная скорость 16 узлов при ветре 20 узлов.
Признание до прихода в порт
Рейтинг 4 звезды «superior» по SEA Index, сертифицированный Lloyd's Register и разработанный Yacht Club de Monaco совместно с UBS, ставит Simena в число наиболее экологически чистых суперяхт в своём классе. Следом две номинации на Explorer Awards от La Belle Classe Superyachts. Две награды ещё до публичного показа.
