Последние два года рынок брокеража суперъяхт описывали одним словом — осторожный. Май 2026-го показал в цифрах, как эта осторожность начинает отступать. За май на вторичном рынке сменили владельца 59 яхт длиной от 24 метров против 41 в апреле — рост почти наполовину за один месяц, по данным BOATPro.

Вывод довольно очевиден. Владельцы покупают перед сезоном. До средиземноморского лета считаные недели, и те, кто хочет вывести лодку на воду в этом году, закрывают сделки сейчас, а не ждут осени, которая лишила бы их целого сезона на воде.

59

яхт 24 м+ продано в мае (против 41 в апреле)

€971,4 млн

сделки Q1, от 30 метров

70 %+

сделок Q1 со снижением цены

392

дня — медианный срок продажи, Q1

Всплеск, но не распродажа

Объём вернулся. Условия — не те, что прежде. Именно в этом разрыве и есть главный сюжет 2026-го, и яснее всего он виден в квартале, что стоит за майской цифрой.

Ocean Independence закрыла в первом квартале 80 сделок с яхтами от 30 метров на общую сумму €971,4 млн. На первый взгляд — здорово, в деталях — беспощадно. Больше семи из десяти этих сделок состоялись только после хотя бы одного снижения цены. Лодки, вышедшие на рынок с завышенным ценником и простоявшие два года и дольше, теряли в медиане свыше 30 %, прежде чем находили покупателя. Медианный срок продажи дошёл до 392 дня.

Подборка яхт, проданных Ocean Independence в первом квартале 2026 года.
Подборка яхт, проданных Ocean Independence в первом квартале 2026 года.

То есть всплеск реален, но вознаграждает он одно — ценовую дисциплину. Верно оценённая, подготовленная яхта уходит. Амбициозный ценник, за которым следует год тишины, заканчивается крупной скидкой.

Что продаётся, а что стоит

В Ocean Independence смотрят на это так: решающий фактор — уже не цена сама по себе, а то, насколько лодка готова к покупке.

«Яхта, которая выходит на рынок с верной ценой и полностью подготовленной, создаёт динамику и уверенность покупателя, — говорит Тоби Маклорин, коммерческий директор компании. — Техническая уверенность стала одним из ключевых факторов. Покупатели хотят прозрачную историю обслуживания, крепкий пакет документов, понятный статус по НДС и классу».

И вот это решает многое. На рынке, где покупатель может позволить себе не спешить, яхта с чистыми бумагами и известной сервисной историей выигрывает у точно такой же яхты с неясной историей — даже при более высокой цене.

Питер Хюрцелер, генеральный директор Ocean Independence:

Рынок не замедляется в привычном смысле. Это среда более искушённого покупателя. Покупатели информированы как никогда, и владельцы, которые примут эту реальность, продолжат закрывать сделки успешно.

Две цифры, один рынок

Майский объём и условия первого квартала относятся к разным периодам — один горячий месяц и целый квартал — и сводить их в одну цифру нельзя. Но если положить рядом, складывается связная картина. Спрос восстановился настолько, что продажи заметно выросли месяц к месяцу. Но это не возврат к прежнему рыхлому рынку, где продавалось что угодно.

Для продавца вывод негламурный и стоит дороже любого рыночного заголовка: ставь верную цену, готовь лодку как следует, держи документы в порядке. Для покупателя терпение последних двух лет всё ещё окупается — но лучшие лодки, верно оценённые, уже не простаивают в ожидании.


Фото: Nick Karvounis / Unsplash. Коллаж проданных яхт: Ocean Independence.

Текст: itBoat Editorial Team June 10, 2026

Другие статьи в журнале

Читайте другие статьи из нашего журнала о яхтах и яхтинге.